浅のブログ一覧

実家のニャンコどもが、イイ感じに成長していました。
写真撮ろうと近寄ると、一目散に逃走…
早く慣れてくれないかなぁ…

はいコンバンワｗ

今回もアルデオさんネタです。
２６日の日曜、春予定作業の残り一つを消化しました。

結構前に、中古のディーキャトロサスをぶち込んだ訳ですが
何となく尻下がりな感じが、どうしても気になっていました。
そこで…



フロントだけエスペリアさんを導入してみましたｗ
実は、コレも用意したのは去年だったりするんですがｗ
丁度良い機会なので、並べてみました。
左から、純正、ディーキャトロ、エスペリアです。
うん、上手い事下がりそうｗ



ストラットをサクサク外します。
アルデオさん、フロントは楽なんですよね。リヤは超面倒ですがｗ



ここからは、一人寂しくスプリングコンプレッサータイムです。
インパクト使えない安物なので、油差しながらラチェットでギコギコと…
まぁ、今回はバネ４本分だけだから楽なモンですｗ



はい、交換終了ｗ
フロント左右分、ノンビリやって１時間半位でした。



タイヤも一緒に替えちゃったので分かりにくいんですが
２センチほど下がった気がします。

実は、この後も少々調整作業があったんですが
その辺はまた次回…

今日の仕事帰り、晩飯にとマック寄ったんですよね。
時々持ち帰りで買っていくんですが、何故か店員さんに

いつもありがとうございます♪

って言われました。
そこまで頻繁に通ってないと思うんだけど…
顔覚えられたかな？ｗ


はいコンバンワｗ

今回はアルデオいじりネタです。
作業自体は数週間前なんですけどねｗ
そろそろ暖かくなってきたので、夏ワイパーに交換したんですが
せっかくなので、リヤを樹脂アームにしてやろうかと。

アリオンとかウィッシュあたりのアームを流用するのが多いようですが
拭き取り範囲を狭くしたくなかったので、色々な車種のアームを計って
同じ３５０ｍｍワイパーを使えるアームを探し出しました。

はいコチラ。



某車種のリヤ用ワイパーアームです。
元のアームとの長さの差は１～２センチほど。
これなら拭き取り範囲が狭くなる事もありません。



うん、悪くないｗ

その後、フロントのワイパーも交換しておいたんですが
シールド状態にすると、作動させた時にカウルトップに引っかかる…
雪の重みでアームが若干下がったのかもしれません。
明日再調整しておきますか…


２６日の作業は、また次回にしましょうか。
某所で軽くネタバレしてるけどｗ

最近妙に仕事が忙しい。
ピークは過ぎたと思ってたんだけどなぁ…

うへぇ。


はいコンバンワｗ

先週末等、一応アルデオさんをちょこちょこイジったりしてたんですが
上のような状況だったので、帰宅後ブログを書く元気が出ませんでした。
というわけで、今日のイジリ分も含めてネタをまとめて放出…

しようかと思っていましたが

昨晩の事件があまりにも強烈過ぎたので
そっちのネタを先にしましょうｗ



私、休日前の夜は、時々夜中ドライブに出かけています。
昨日（２５日夜）も、何となく出かけてみました。

道中、何故か某農道の脇道（未舗装）が気になりまして…
何となく入って行ったんですね。












で、


















思いっきり土にハマる（爆）
ヤバすぎワロエナイ。

えぇ焦りましたよ。
その辺に転がっていた布切れとか枝とか色々使って
試行錯誤する事、実に２時間。時刻は深夜１時半ｗ

その後、連絡をくれた某氏に助けて頂きました。
多分ブログの存在知らないと思うけど、ホントにありがとうございますm(_ _)m


そして、今朝再度現地へ行き一人現場検証。



うん、こりゃ一人では無理ですわｗ


最後に一言。

皆さん。
JAFに入会しておきましょう。

私は入っていなかったので、近々手続きしておきます。
今回は近場だったけど、もし遠方だったらどうなっていた事か。
備えあれば何とやら、ってネｗ




そういえば、今日は春予定のアルデオさんネタを一つ消化しました。
その他のネタも含めて、また後日改めて…

ムーンサイドの世界観って、何かイイよね…

はいコンバンワｗ

さて、日曜のアルデオさんイジリの件。
助手席側ドア、丁度良い所でガラスの水が切れませんｗ
結構前からこの状態だったんですが、いい加減直さないと…

コレを直すには、ガラス下部分のモールを交換してやればOK。
ベルトモールとかアウタウェザストリップとか、呼び方は色々あります。

しかし、この型のアルデオさんは…



モールがガラスランと一体になっちゃってます。
大抵はモールだけで部品設定有るんですけどね…
実際に手を付けないと分かりませんが、最悪ガラスを外さなイカン。
と言う事は…



いつぞやのデッドニングもどきを全剥がしの可能性も…

これが面倒過ぎて、作業を先送りにしてたんですよね。
部品自体は、実は結構前に用意してあったりするんですがｗ

で、今回ようやく手を付けた訳なんですが
結局ガラス外す必要無かった（爆）

詳細は後ほど整備手帳にでもまとめておきます。
作業自体も1時間ほどでアッサリ終わっちゃいましたｗ
これなら、もっと早いうちに済ませれば良かったかなｗ

最近になって、モバイルバッテリーの便利さに気付きました。

どうもコンバンワｗ

さて、本日はディアマンテのオイル交換。
距離は走っていませんが、前回交換から半年以上経っていたので…
今回は、以前用意した中古ドレンコックを流用してみます。
スズキ用ですが、実は問題無く流用出来ちゃったりするんですねｗ
参考までに、こちらの写真を…





純正相当の社外品を並べてみました。
左が三菱用、右がスズキ用です。
実は、ネジ径もピッチも長さも同じだったりしますｗ
違いはパッキン位ですね。
三菱の鉄リングパッキンは外す時に面倒なので
今までもスズキ用の銅ワッシャーを使ったりしていました。

で、現在のディアマンテのドレンコックが…



ご覧の有様ですｗ
イイ感じにサビが出ている上、何となくネジが引っかかるんですね。
交換後はスムーズに回ったので、オイルパン側は大丈夫でしょう。
今回は下抜きしましたが、今後は当分下抜きをしないので
パッキンは手元に余っていた鉄リングを使いました。
キャリィには対策品、ディアマンテには良品中古。
こういう使い回しもアリですよねｗ

そういえば、社外の磁石付ドレンコックとかでも
ある程度共通性がありましたね。


オイル交換後は、プレハブとかトラクターの屋根とかのコーキングしたり…

あと、アルデオさんの春予定作業も一つ消化しました。
こっちは、また後日…