浅のブログ一覧

先日、キャリィさんを車検に出しましたが
工場の方から電話が…

工：リヤデフオイルが凄い事になってるよ。

私：すいません添加剤入れましたｗ

工：あぁ、そういう事ねｗ

危ない危ない、言うの忘れてた。
交換されちゃったらガッカリだわｗ



はいコンバンワｗ

さて、今日はアルデオさんのすっかり忘れてた作業シリーズ（？）
実家の部屋を漁っていると、棚の隙間から出てきたコチラ…



そうそう、去年の年末にやろうと思って
完全に忘れてたんですよねｗ
ではでは、早速使用中の物をバラして…



ん～
汚れてはいるけど、まだ大丈夫…？
とか思いながら、とりあえず新品を切り出してみると…



だいじょばない（爆）

交換後の変化は…実際そんなに分からんかな。
吸気音は、ちょっとイイ感じになったかな？ｗ

しかし、コレ中途半端に余るなぁ。
刈払機のエアクリに使っちゃうかなｗ


それと、本日はもう一つ。



結構前に頑張って載せ換えたリヤアクスル。
この古い方を解体して、使える物を保管しておこうかと。
コレも去年のうちにやるつもりだったんですが（爆）

案外固着は少なく、解体作業はサクサク進行。
圧入ブッシュと本体付けのスタビ以外は、一通りバラしました。
さてさて、物はいかがなモンかな…？

ドラム：ちょっとペーパー掛ければ使える。
ホイルシリンダ：ＯＨしてやれば、何とか使えそう。
ブレーキシュー：わざわざ再使用…しないよなぁｗ
シュー固定の小部品色々：十分再使用可能。
ブレーキホース＆パイプ：カット済み。あうとー。

んで、最大の収穫は…



リヤハブASSY　左右分

最近多いベアリング一体タイプ。
おまけにコヤツ、ABSセンサーまで内蔵ｗ
新品買ったら、確か片側1万５千～２万位だったハズ。
今載せてるアクスルも、この部分は同じなので
ベアリングが怪しい時は、こっちにサクッと換えちゃいましょうｗ

昨日の仕事帰り。気温はマイナス９度。
しばらくアルデオさん洗ってなかったので
洗車してきました。

あえてのスプレー（爆）

何も考えずにブシャーっと。
当然のように片っ端から凍りますよねｗ
冬場は自動洗車機使う事が多いんですが
一番洗いたいのは下回りなので…

まぁ、いつぞやのディアマンテみたいに…



ココまでは、滅多に無いんですがｗ



はいコンバンワｗ

さて、ちょっと前の話になりますが
アルデオさんの直進不安定症状。
適当にトーインをイジってみましたが
結局症状は直らず。

というわけで、もう一か所の心当たりを改善しておきます。
それは、リヤブレーキ。

アルデオさんは足踏み式サイドブレーキ。
規定値は、確か５～７ノッチ。

が、ウチのアルデオさん。
１ノッチでフルロック（爆）

はい、完全に調整間違ってますｗ
常に軽く片効きしてるから、路面の抵抗が少ない凍結路で
不安定な動きになるんじゃないかな～と。
早速タイヤ外して、とりあえず直進方向にドラムを回してみると…

左：まぁこんなモンか。

右：めがっさ重てぇｗ

反対方向に回すと…ロックしおった（爆）
こらアカンわｗ

再調整して、６ノッチ位に合わせました。
ドラム回した感じも良さそうｗ
早速試運転へ、れっつらごー。






うん。

完治はしてない(´･ω･`)

症状はかなり落ち着いたけど、これはいかがなモンか。
仕方ない、１月の車検で正確なトーイン見るか…





はい、ここまでが１２月のお話ｗ

年明けの１月７日、毎回お願いしている某所に
持ち込み車検に行ってきました。
仕事上もお世話になっている、馴染みの所なので
色々話しながら作業進行…

「ココの消耗品は？」　「先月換えましたｗ」
「ココの状態は？」　「点検済みですｗ」
「このオイルは？」　「定期交換してますｗ」
「ブレーキ妙にキレイだねｗ」　「秋にOHしましたｗ」

そして、運命のトーイン測定…

結果は…





イン側２．２ミリ。

あれ？
思いのほか合ってるゾ？ｗ
整備書の基準値よりは、ちょっとだけ内側向きだけど
そこまで支障出る数字では無い気がする…

アレか？いよいよタイヤか？

後日、もう少し点検しましょうかｗ



そんな感じで、車検終了。
入庫から適合標章発行まで
所要時間３０分（爆）
はっや～いｗｗｗ

はい、こんな感じで車検終了ですｗ
コレで、あと２年色々遊べｒ…いや、何でもないｗ

最近、少しずつ修行の成果が出てきた気がします。

あ、苦手なビールの話ですｗ
多少飲めるようになってきましたｗ



はいコンバンワｗ

さて、今回は完全に忘れてたアルデオさんネタ。

先日、何となく後付け電装関係の説明書を眺めていた所
約三年前に導入したGX-A3001に関して、新事実が判明。

コレ、２Ωイケるやんｗ

知ってしまったからには、試したくなっちゃいますよね…



はい、こうなりましたｗ
今回はアンプと同じJBL。２Ωと４Ωを切り替えられるタイプ。
写真取り忘れましたが、以前のロックフォードよりもコイルがゴツいｗ

んで、結局の所、いかがなモンかと言いますと…

ん～
一長一短…？

確かに、よりキレは良くなったし重低音感は増した。
けど、ウーファーの音域が区切られ過ぎると言うか…
クラシック的な音楽を聴く分には、前のヤツの方が
バランスが良かったような気がしなくもない…

まぁ、普段聴くジャンルは全然違うので
もう少し色々イジって、イイ感じにしていけたらと思います。


…と言うのが、去年の秋頃の話。
未だに丁度良いバランスが取れません。
まぁ、適当にイジりますｗ

賀正



はいコンバンワｗ

お決まりの挨拶等はほどほどにしましょうかｗ
目標とかも、あえて出しません。
選択肢があれば、面白そうな方を選ぶ。
その結果は、なるようになる。
そんな勢いで、普段から生きてますのでｗ

さて、１月１日。
毎年恒例のオイル交換ですｗ
今回はトラクター二台と弟ガイア。


昨晩の弟との会話…

私「オイル交換してる？」

弟「そういえばしてない。」

私「いつから？」

弟「前の正月ｗ」

それ、丁度一年前ですよね？（爆）


何となく予想はしてたけど、バイクだけじゃなく
車の方にも少しは気を配ってほしいと思う兄でしたｗ


それにしても…



何回やっても３Ｓ楽でイイですわｗ
なんて思いながら、色々見ていると…



ぅわっふぅ
Σ（・□・；）

ん～
サーモケースの横あたりかなぁ…
まぁ、すぐにどうにかは出来んかな。
サブタンクは空に近いけど、ラジエーター内は満タン。
キャップも問題無さそうなので、かなりのスローペースで漏れた感じ？
とりあえず、弟に「濃度調整済みクーラント」を渡しておきます。
時々見て、足りなかったら入れろって事でｗ

で、何やかんやで…



今日取っ払ったエレメント。
ジョンディアとフォードとガイアの分。
本日のオイル使用量は…約２１リッターですね。
そろそろドラム２号が無くなるんだよな…
ドラム３号イッちゃいましょうか…？ｗ



さてさて。
明日は、某所でアレを…ｗ