浅のブログ一覧

普段、家では液晶２つ並べて使ってるんだけど
新しい方の液晶が先にガタが来始めた。



はいコンバンワｗ

最近何やかんやバタバタしているので
アルデオさんネタをハイライトでお送りしますｗ



この惨状ｗ
いよいよイカンと思い、エーモンとかの小物を仕入れて配線整理。
んで、単純に元通りにするのも面白くないので…



こんなの作ってみましたｗ
詳細は、後日整備手帳にでも…


それと、前回ドアガラス交換した時に剥がしたデッドニングもどき。



はい元通りｗ
ですが、今回は中身がちょっと違います。
これもそのうち整備手帳にｗ


もう一つ。
丁度オイル交換のタイミングだったので
以前からずっと気になっていた…



こんなの使ってみましたｗ
こっちも、そのうちパーツレビューに…

で、コレに交換したのは１０月末だったんですが
数日後、某所に日帰り８００キロドライブｗ
そっちの話も、そのうちしましょうかｗ


オーディオネタも多少ありますが、そっちはまた後日…

いやね、ホントは「秋」のFallと「落ちる」のFallをカブせようかと思ったんですよ。
が、今回の場合の「落ちる」って、dropが正しいらしいｗ


はいコンバンワｗ

お久しぶりで御座います。
色々やってはいましたが、まぁ追々…ｗ

で、

タイトルの件ですが…


先週某日の朝、車まで行くと霜溶けた的な水滴が。

あぁ、もう秋だなぁ…

普段はガラスを上下させてモールで水を切るんですが
その日も、いつも通りにパワーウインドウ使用。
運転席側を上下一往復。ガラススッキリ。
続いて助手席側…

ガラスを下げ…

バキッ
ガゴッ
ﾅﾆｺﾞﾄｯ（・□・；）

結構焦っていたので写真撮ってませんが
ドアガラスが前側に傾きましたｗ
ガラスを上げていくと、傾いたままで当然閉まり切らない。
手でガラスを後ろ側に傾けながら閉めて、パワーウインドウをロック。
レギュレーターは普通に動くので、何となく原因は分かっていましたが
その日の仕事終了後、内張り剥がして確認すると…



剥がれとるｗ
やっぱりココが逝ったか。左は使用頻度少ないんだけどなぁ。
そのままにもしておけないので、翌日早速中古を探し…



木曜には到着していました。
が、暗い中やるのは怖いので日曜まで保留。

で、本日。





はい、交換完了。
結局一時間も掛からなかったｗ
そのうち整備手帳に上げる…までもないかな？

最近更新してませんでしたが、実際は色々やっています。
とある物をバラして遊んでみたり
ジョンディアさんに、とある物を増やしたり
キャリィさんにフォグ付けたり…
フォグは以前少しだけ写真出したかなｗ

そして、アルデオさん。
今まで放置していたアレを整理したり
そして、実は…



コヤツを撤去いたしました。
そのネタも、そのうち…

気力があれば(›´ω`‹ )

カップ麺とかの「かやく」ってありますやん？
あれ、元々は「薬を加える」って意味だったんですね。

…最近初めて知ったわｗ



はいコンバンワｗ

何やかんやでログアウトしてましたが、本人は色々やっていました。
そのうち、追々上げていこうかな？

んで、本日。
ふとアルデオさんのヘッドライトを見ると…



むぅ…

昔からなんですが、何故か左だけ異常に曇るんですよね。
とりあえず、手持ちの研磨剤やら、某溶剤やらを駆使して…



はい、ここまで。
もう少し落ちそうだけど、腕疲れたｗ



さて、問題は…



コレ、どーしたモンか(-_-;)

同じ方法で頑張ってみたけど、表面のツヤが多少復活するばかりで…



┐(´д｀)┌


盆休み、12日にキャリィさんで紋別へ日帰りで行ってたりしたんですが
帰ってきたのが、夜中の2時過ぎだったんですね。

あれ？これって日帰りになるのか？
まぁいいやｗ

んで、実はその前日に…



突貫工事でフォグ付けてましたｗ
黄色LED。流石に明るいｗ

帰りの美幌峠、霧凄かったからなぁ。
美幌峠よく通るし、大抵天気良くないんだけど
あそこまで霧濃いのは久々だった。
2メートル先位までしか見えなかったという…

ヘッドライト、一応HID入れてあるんですけどね。
ランプ自体がここまで劣化すると、何使ってもアカン…
次回の車検にも関わってくるし…

どうしようかなぁ…
ライト交換かなぁ…



どうせ換えるなら社外…ｗ

今日撮影ではありませんが…



丁度良い所に２台並んでたｗ



はいコンバンワｗ

さて、今回はフォードさん。
今回は、と言うより、ここ２週間ほど主にフォードでしたが。

まずは…



燃料噴射ポンプ内のオイル交換です。
エンジンの方は定期的に換えていますが、こっちを放置していたので。
と言うか、ココにエンジンオイル入ってるの最近知った（爆）

作業自体は割と簡単。
写真赤丸のボルト３カ所。上から、フィラ、レベル、ドレンです。
デフやミッションもそうですが、必ず上から順に緩めます。
オイル抜いて、フィラから入れて、レベル穴から出てきたらＯＫ。

んで、今回抜いたオイルなんですが…
写真右の６６１０Ⅱは…



…軽油？

列型ポンプは軽油で潤滑してる場合も多いから、今まで大丈夫だったのかも。
そう考えると、このままにしておいても良かったかな？
折角なので換えますけどｗ

そして、写真左の６６００は…



…カフェオレ？

うん、コレは間違いなくエンジンオイルだなｗ
交換交換…

もう１台フォードがありますが、違うタイプの噴射ポンプなので
オイル交換作業は無しです。



それと、フォード３台分の…



燃料フィルターです。写真では２つしか無いけどｗ
３台共何年物か分からないのが付いてるのでｗ

交換自体は、こちらも簡単。



燃料ラインを閉じて、丸ごと外して取り付け面を清掃。



下側も清掃して、それぞれ適合するＯリングを付けて…





後は、燃料ラインを開けて、プライミングポンプでエア抜き。
始動確認して終了です。

１台プライミングポンプが壊れてたり、１台はそもそもポンプが無かったり
何やかんやトラブルもありましたが、ひとまず作業終了。
古い物は…そのうち中身見てみるかなｗ


その他にも…



倉庫奥から板を出してきて、とある物を作ったり…



邪魔な枝を伐採したり…



ついでに禍々しい謎植物も伐採したり…



ニャンコに癒しを求めたり…ｗ


色々と同時進行で作業を進めていたりします。
ネタにできる物があれば、そのうち…

先日、実家某所の木やら枝やら何やらを伐採していたんですが…



何故かボロいスチール棚が出てきましたｗ
脚部分がサビで穴開いてたりしたので…



ちょいレストアしてみたｗ
４L缶でも並べようかなｗ


はいコンバンワｗ

さて、先日ＳＦＣを撤去したフローマスターさん。
とりあえず、適当な場所で動画撮り直し…



うん、多少ドロドロ感が増えた気がしなくもないｗ

が、ふと思った。

時と場合によっては、やっぱりサイレンサー欲しいかな…
でも、その度に下潜ってＳＦＣ挟むのは面倒…

なら、作ればいいじゃんヨｗ

というわけで、色々考えた挙句…



ダイソーで見つけたコイツ。
これを何やかんや加工してやりまして…
（後日整備手帳に上げます）



こんな感じにして…



こうですｗ
よくあるサイレンサーに似せてみましたｗ

で、肝心の効果は…

何も変わらねぇ（爆）

ん～、やっぱり少し内径絞った程度では無理か。
まぁ、外すの面倒だし、当分このままでイイやｗ

実際には、電蝕とか色々と不安要素が有りますが
まぁ、いざとなれば丸ごと外して修理も出来ますのでｗ