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イイね!
2022年10月02日

ドライブとメンテとプチMTG♪

ドライブとメンテとプチMTG♪










いつものように早朝ドライブへ。

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秋は雨の日も多いですが、この日は晴れそうです。

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富士山は、まだ雪がなくて今一歩の感じ。


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ちょっと神社に寄り道。

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自然のパワーをチャージ♪


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ススキが壮大に広がってここはいい感じです(^^♪


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たまには芦ノ湖畔も寄ってみました。


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そして熱海方面へ。



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熱海っぽい景色ですねー。



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とあるところに寄り道して。


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帰路につきます。


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箱根のあたりは、いろいろなルートを選べるので楽しいです(^^♪


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そして、久しぶりのメンテ。



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エンジンオイルを交換します。



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トランスミッションオイルも交換したいのですが、、、



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オイルの残量がビミョー、、、
ミッションオイルは、4Lくらい必要だった気がしますが、、、


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レベルゲージ風で、残量を確かめましたが、
だいたい4L残ってるっぽい、、、




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テキトーな残量確認で、
ミッションオイル交換を敢行するか否か・・・
悩む(-_-;)





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ミッションあたりのオイル漏れも治ってない、、、




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(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)


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悩んで途方に暮れて、、、
クルマの下で昼寝でもしようかと思ってたら、



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ん(?_?)
あのバイクは(@_@)










キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!




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プチ談義に花が咲きます♪


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バイクもじっくり観察します♪

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悩みを打ち明けたら、オイルをデリバリーしていただきました。
ウーバーなんちゃらよりすごいわ(>_<)


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そして、ミッションオイルを交換することにしました。


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けっこう長いこと交換していなくて、
シフトチェンジがいまいちだったんですよね。。。


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まずは、2Lを注入。


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そして、あと2L、、、
ちょうどここで空っぽになりました。
テキトーな残量確認もけっこう合ってた。



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そして注入。


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シフトフィールが良くなりました!
ミッションオイルは効果覿面です(^^♪




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あと、これ、、、


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オイル交換してたら疲れっちゃったので、また今度(^^;




これも長いこと手つかずで、、、

みんなが、切れてるよって教えてくれて、
叩くと治るかも(^^♪ って、、

だいぶ多くの方々に叩かれまくってます。。。
そのうち割れちゃうかもしれないからww

早めになおさないと、、、








それでは、また(^^♪



ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2022/10/02 17:22:24

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この記事へのコメント

2022年10月2日 18:02
そろそろドライブ?の計画立てましょうか?(^^)
コメントへの返答
2022年10月2日 19:04
そうですね、あっというまに冬になってしまいますしね(^^)
2022年10月2日 19:02
エンジンとミッションの隙間のオイル漏れですか、フライホイールを外したところのシールじゃないのかな?1回交換したことがありますよ。
コメントへの返答
2022年10月2日 20:34
今日はありがとうございました😊

クランクのリアのオイルシールのですかね。そこなら、クラッチ交換のときにオイルシールも交換しました。

バッフルプレートを取り付けてるところの紙のガスケットのとこかなぁって思ってますが、アクセスがうっとうしいのでそのまま乗り続けますw
2022年10月2日 19:41
熱海は、今週?今日?
どのみちそんな早い時間では、私は走って無いけど^^;

omameさんは、ウィリーして登場してくれましたか?^ ^
コメントへの返答
2022年10月2日 20:37
熱海は、1週間前です、確か(^^)
下道でいろいろ寄り道してたから、そんな早い時間でもなかったですよ。

omameさんはまだ慣らし中だって。
慣らしが終わったらウイリーしてくれるかも😁
2022年10月2日 21:49
オイルフィルターのとこの水冷オイルクーラーブロックとか社外オイルクーラーブロックのOリング劣化やホースフィッティング辺りからフロントデフ下に流れてきてるとか?

確かまだ暑い時期にバックランプ叩いたような・・・( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2022年10月3日 0:31
エンジンからだとオイル漏れの可能性のある場所がたくさんあるのか…
社外オイルクーラーは付いてないから大丈夫か…

バックランプは去年からなんで、ゴンちゃんさんに叩かれたのは通算10人目くらいかとww
あの日だけで、3人には叩かれた気がします。。。
2022年10月3日 7:47
バックランプ、うちの会社のトラックと同じで球切れですよ。振動で点いたり消えたり、新品交換で直ります。
コメントへの返答
2022年10月3日 19:24
まあ、そうですよね。。。
32のバックランプ交換やるの初めてなんで、めんどくさそうで、なかなかやる気でなくて笑笑
2022年10月23日 13:41
遅コメ失礼します(笑)

みんカラ改悪でフォロー制度になってから、旧来のみん友さんにアクセスしづらくなってしまったので、タイミングを逸すると全然訪問して無かったという事に、後々気づきます………orz

叩けば直るのは古き良き昭和の美徳wwですが、基本ハンダなどの接触不良が多いと知ってれば、対処は簡単ですものね。
球切れなら安いし、そもそもコレで全く問題無いのを、金儲けの為の誰も求めていないデジタル化の押し付けや、ベータ版先進技術の踏み台養分として搾取されてるって事ですね🤣⤵️

なんか、画像を見てたら自分も山走りたくなって来ましたw
今から温泉浸かって戻って来ようと思います(笑)
コメントへの返答
2022年10月24日 0:34
最近のアプリってどんどん変わっちゃうからついてくの大変💦
昔どんなだったかも忘れちゃうし。
変わらないと進歩してないって思われるんですかね…

山と温泉♨️はいかがでしたか?
2022年10月24日 1:46
来週夜勤週プラス挽回地獄なんでこの時間も起きてます😆💦

山は………ある意味面白い展開でした……でも……とんでもないカスドラに遭遇して所謂交通トラブルに発展したので、行くんじゃ無かったです………(笑)
110番してK殺にも怒鳴りましたwww

相手は所謂ヤカラでした。

対面通行ですれ違い出来ない所に蛆虫チンピラ風情が突っ込んで来たというアレですw
譲るのが負けだと思ってる蛆虫は、すれ違いポイントに居るのに減速無しで突っ込んで来ました。
そのポイントまでクルマ2台分……およそ10m手前で突っ込んで来たので、山道の走り方が解っている方ならば、状況的にも此方の怒りが正当だと思って頂けるかと………。
此方は予めライト点灯で存在をアピールしていた上、発見され易い様に右寄せで下っていました。
相手を発見した時点で、ハイビームにしてアピールしましたが、ソレが感に触ったのか?
IQマイナスなんじゃ無いか?というチンピラの面目躍如な危険運転です💢

すぐさま此方が鳴らしちゃいけないと言われてるクラクションガチ押しのブチ切れ、チンピラも譲らず仕方ないから50mくらいバックして行ったら後続もすれ違い出来る場所は車だらけになっていてお手上げ状態。
止まった時点で絵的に此方が無理矢理進入した感MAX(笑)
相手が威圧感丸出しで降りて来ましたw

此方は速攻ドアロック、110番通報でK殺に電話、相手の写真もバッチリ撮って、車内から出ずに相手とKに怒鳴りました🤣💦

最初の段階からKは忙しいのにうるせーな的態度だったのでボルテージup(笑)
蛆虫相手にスピーカー通話リアルタイムで怒鳴り会いを繰り返し、チンピラが折れた感じです💢

110番は大袈裟かとも思いましたが、チンピラ相手でリアルタイムな状況を今伝えているからな❗️💢的アピールは安全面でも必要だと考えたので、ある意味作戦勝ちでもありました。

以上、ちょっと面白い話しでした🤣💦

その後無事温泉でグッタリしました😆
コメントへの返答
2022年10月24日 22:26
え、、😅
ご無事で帰還されたようで何よりです。

完全に他人事全開コメントですが笑、大ネタを収穫でき、大声でストレス発散っ❗️にもなり得たってことでしょうか。
いや、巷ではこういう考え方をリフレーミングって言うらしいです(^^)

しかし、私には持ち得ない力をお持ちで尊敬します❗️
2022年10月26日 2:25
長文失礼しました(笑)

恥ずかしながら初めて聞いたんですが、リフレーミングって言うのがあるんですねー🤔

勉強になりました♬

後で検索してみます🤣👍
コメントへの返答
2022年10月30日 17:28
検索してみてください(^^♪
日頃から考え方、見方をいろいろな角度から客観的に、見ることができると少し楽になれるそうです。
そんなに簡単にはできないことだと思いますが・・・

プロフィール

「92901」
何シテル?   10/01 21:35
ゆーころです。 よろしくお願いします。
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