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ひじりーの愛車 [トヨタ アリスト]

整備手帳

作業日:2016年4月8日

マークⅡブリット用 リア・スタビリンクの取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
こちらも疾風さんに手伝ってもらっての作業です♪

こちらがメインですが(笑)

リヤのスタビリンクの交換です!

とりあえず、ジャッキアップします。
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ホイールを外さないと作業ができないので、外します!
3
ホイールを外すと

リヤのスタビライザーに固定されてるスタビリンクが見えます!

まず下のネジを外します。

次に、スタビライザーに固定されてるナットを外せばスタビリンクが外れるのですが、

ここでアクシデント(*_*)

ナットがどうしても外れません。
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こうなったらと最終手段と疾風さん。

スタビライザーごと外してから何とかしようと思いつきました(^_^;)


スタビライザーは、

左右2か所づつ、計4本のネジでとまってます。

スタビライザーを外してから、スタビリンクを何とか外すことができました♪

さすが疾風さんです(*´ω`*)
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スタビリンクを外してからの比較です(^^)

右側が、アリスト純正

左側が、マークⅡブリット純正

長さが違うのがわかります。
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あとは逆手順で、戻します。

スタビライザーを取り付けた後に、スタビリンクの下側のネジをとめます。
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あとは、

スタビライザーに固定すれば完了です(^^)
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疾風さん本当にありがとうございます♪

乗り心地が体感できるほど改善されました(о´∀`о)

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この記事へのコメント

2016年4月11日 8:58
どんどん投資してますね(=゚ω゚)ノ体感できるほど変わるなら僕も付けようかなぁ?
コメントへの返答
2016年4月11日 9:07
多走行ですので、足周りのリフレッシュも兼ねてです♪
若干、道路の繋ぎ目の振動がソフトになった感じですよ(^^)

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「@疾風/M 久しぶりにお会いしたいですね😁」
何シテル?   12/15 02:26
都内で16アリストに乗ってますヽ(≧▽≦)ノ 基本的には人見知りなので 絡んでいただける方よろしくお願いします♪ 一応、 これでも一児の父をやっ...
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