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  9. ウインドースイッチ移設(その1) [dai象]

dai象の愛車 [ランチア デルタ]

   

整備手帳

作業日：2016年1月31日

ウインドースイッチ移設(その1)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
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ウインドースイッチ移設(その1)
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さて、デルタ乗りの皆さんはウインドースイッチが使いづらいと思ったことはありませんか？ありますよね～!?

で、構想10年、取付数日・・・。なんとかパネルが形になったのでここに纏めようと思います。まずはセンターコンソールのオーディオ、空調パネルなど外します。外した時はまず間違いようは無いと思いますが、危ないところはノートなどにメモっておきましょう。
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ウインドースイッチ移設(その1)
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元々灰皿があった部分にパネルを付けます。型や寸法をとり、1mm厚のアルミ板を切り出します。そして、アルミ板にマスキングテープを貼付け、取り付けるスイッチの開口部をケガキます。
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ウインドースイッチ移設(その1)
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取り付けるのは、手前のヒューズホルダ、ウインドースイッチ、タンプラスイッチ。ウインドースイッチはサイドブレーキ横にあったところから外したものです。そう、これを移設するのが目的であって、ホルダやタンプラスイッチはオマケです。
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ウインドースイッチ移設(その1)
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アルミ板を切り欠いたところ。キリで内側をいくつも穴をあけて、ニッパーなどで切り抜き、ヤスリで形を整えます。各スイッチを嵌めてみて、さらにヤスリで調整します。やりすぎるとガバガバになるので注意が必要です。
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ウインドースイッチ移設(その1)
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コンソール側の加工。写真の電動キリを刺している箇所は、灰皿がブラインドリベットで留まっていた穴です。残ったリベットはキリで落とし、ちょっと大きめのキリで穴を整形します。
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ウインドースイッチ移設(その1)
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大きめにしたのはコレを使うため。ハンドナッター。これはブラインドリベットと同じ仕組みでナットを埋め込むための道具です。
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ウインドースイッチ移設(その1)
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これがハンドナッター使用後。写真じゃわかりずらいですが、ナット部が付いています。このまま上からビスを挿して止めることができます。
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ウインドースイッチ移設(その1)
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真ん中の金具が付いている状態が、ビス止めしている状態です。手前側はシフトカバーの止めビスを利用してパネルを止めます。
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