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おやじ丸。のブログ一覧

2012年01月31日 イイね!

SWING・・・左がカクカクしとる!

SWING・・・左がカクカクしとる!
ダッシュボードのセンターにある吹き出しルーバ。 SWINGという機能で、左右に振るんだが・・・(扇風機じゃねぇし^^) 左側が、カクカクと動作がスムーズでない、前から気になってたけど。 ヤフオクで、ゲットした110用(グランデ用セージカラー)を分解して、 SWINGモータユニットと左側のル ...
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Posted at 2012/01/31 18:31:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 徒然なる儘に | クルマ
2012年01月30日 イイね!

VVTバルブ(OCV)実体

VVTバルブ(OCV)実体
VVTバルブ(OCR)はエンジンの左前、横側にある。 写真の中央付近の黒ぃコネクタがそれ。 オイルで湿ってるっぽいが洩れてはぃなぃ。。 拡大するとこんな感じ、コネクタ上に見える円形のものがソレノイド本体になる。 外して、oリング交換したいところだが、バルブスプールから洩れていたら本体も替 ...
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Posted at 2012/01/30 18:11:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 徒然なる儘に | クルマ
2012年01月29日 イイね!

VVTバルブ(OCV)

VVTバルブ(OCV)
整備書の解説からVVT-iの機能を調べてみた。 要するにソレノイドバルブらしぃ。リニアソレノイドではないと思う。 油圧の変化でバルブの開度角を可変するらしい。中速度でもレスポンスはいいとか・・・ やはり高速域ではVTECHの方が上らしい・・話がそれた><、。 これで見る限り、オイルが漏れるの ...
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Posted at 2012/01/29 20:29:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 徒然なる儘に | クルマ
2012年01月28日 イイね!

ぉぃぉぃ、なに漏れゃねん・・・

LLCの漏れチェック・・・ エンジンフード開けると、 ん? VVTバルブの下に漏れが・・・おぃおぃ次はオイル漏れかぃ!! いつもと違って、少し元気よくアクセル踏んだ記憶はある・・・5000rpm いつも、ECOランプ点けてるから、3000rpm以内だったが・・・ それかも知れんなぁ・・・ ...
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Posted at 2012/01/28 19:19:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 徒然なる儘に | クルマ
2012年01月26日 イイね!

LLCの交換

LLCの交換
あまりに寒いので、凍結したら壊れるかも?なので 思いきって、LLC交換してみました。 全量6.7Lなのですが、ラジエター側だけ全部抜いて入替えました。約4L入ってました。 抜いたLLCは、ピンク色でしたが、思ったより薄い色・・・水入れすぎたかも。。 ぃゃそもそも、オーバーヒートに近くなったの ...
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Posted at 2012/01/26 23:35:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 徒然なる儘に | クルマ
2012年01月21日 イイね!

WPナット増し締め★

WPナット増し締め★
プチ・コン(コンビネーションレンチ)と3面鏡を使ってチャレンジ!★ めっちゃ面倒くさい><。手が攣るぅぅ><、。 写真、中央がターゲット。ナットにメガネレンチをはめたところ^^¥苦労するぜぇ。 何とか、メガネ側をはめ込み、手で?ぃゃ指力(笑)で締めた。 黄色のは、ビニールテープ。プチコンが ...
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Posted at 2012/01/21 18:00:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 徒然なる儘に | クルマ
2012年01月18日 イイね!

ワイパ交換とリユース^^

ワイパ交換とリユース^^
D席のワイパー拭きムラが出てきたので交換★前回(N席)の長さミスを教訓に^^w アームから外して店舗の長さと比較して購入・・・ 「なぁ~んだ標準 巾6mm,長さ550mmじゃんか」 ぃやぃや前回ミスしたから産まれる余裕じゃね♪ で、リユース・・・リアワイパ使用頻度は低いので外したコイツを使 ...
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Posted at 2012/01/18 17:42:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 徒然なる儘に | クルマ
2012年01月16日 イイね!

ミニレンチ

ミニレンチ
ミニレンチ^^おもちゃみたいですけど、ちゃんと締付ができました★ぉぃぉぃ。 8mm、10mm、12mmの片目片口レンチ。ウォポンの締付に使う予定です。 短いのでキーホルダに付けてもいいかも、私は工具としてラゲッジに入れてますが^^ オーディオ、ナビ、内装裏の機器の取付、取外に活躍・・・してほし ...
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Posted at 2012/01/16 23:22:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 徒然なる儘に | クルマ
2012年01月07日 イイね!

ウォポンのナットの確認(見えない側)★

ウォポンのナットの確認(見えない側)★
整備書によると・・・ウォポンのインレットは2本のナットで固定されているらしい。 多分、増締めしたナットの真反対にあるはず。 どう覗いてもボンネット側から見えないので、鏡で覗いてみた・・・ なるほど、あった^^ ATFクーラのホースの影で、締めにくそうな位置にある。こりゃ面倒な手番になりゃすな ...
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Posted at 2012/01/07 19:07:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンジン系 | クルマ
2012年01月06日 イイね!

ウォポンのナット増締め★

ウォポンのナット増締め★
LLC漏れの疑いのある、イン側のナット増し締めをした。 デジカメでエンジン奥を数箇所マクロモード撮影した。 前回の記事のように、LLCの垂れた跡は高さでは上にあるウォポンのイン側パイプの継ぎ目に伝っていた つまり、ウォポンプのイン側、ホース用パイプの取付面から漏れてる様子がある。 しかし、時に ...
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Posted at 2012/01/06 17:54:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンジン系 | クルマ

プロフィール

「[整備] #エスティマハイブリッド ヘッドランプAssy内部、結露、浸水の補修 https://minkara.carview.co.jp/userid/891762/car/2862049/8416499/note.aspx
何シテル?   10/31 08:34
おやじ丸。です。よろしくお願いします。 ガチ^^ノーマル車なのです。 ロックバンドを時々してる、ギタリストです★ 本業はサラリマン^^ですが...
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