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もーーーーーやんなっちゃうわ。ECTのナビ連動化、２種のハーネスでトライしたのに
日産純正オプション品、だったとは。

ヤフオクにも出てるのになんで検索に引っ掛からなかったのか、悔しいわ・・・

しかし、キーレス連動ミラー格納装置は無事に移植完了。動作テストも良好☆
ただ、リトラクタの膨張不具合は日中、１２時～１６時を中心に発生する。

これも西尾の知人から27年の左ミラーを譲ってもらっているので取り替える予定。
カラードになっているが、アクアはアウターカバー式で交換できるため、交換してカバーのみ移植。
そんな感じかな☆


しかし、ETCは帰省するたびに・・・月に2回～4回、親が亡くなると色々やることがわんさかある。
なので、TOYOTA純正にするか、DENSO、がいいのか・・やっぱ純正が無難か☆

探して見るか・・・UP・Gかヤフオクか・・・

先月は、スマホナビアプリを窓に吸盤止め固定式を試した。まあ良かったんだけど

画面が小さい情報はあるけど、見えない（笑い）・・・今日は、タブレットを試してみた。



アンドロイド　５・・・ちょっと古いVerだけど試してみた☆

アプリは、YAHOO！ナビ　を使用。。こまめにしゃべるのでナビゲータとしては優秀。ま、やかましいとも言えるけど、好みだな☆　初めての土地は、早めに情報欲しいし・・・私は好んで使ってます。

車載ナビとは別物と認識し、ルート案内専用コンシェルジュとして扱うのが正解☆



オンダッシュにすると視線がぶれないので全体を見ながら運転できるので便利なはずが・・・



歩いてた子供の頭がタブレットの死角にはいる。オンダッシュは、あかんね。確か条例か法令かで決まったんかな・・・マジ、見えねぇ～（冷や汗）　しかもあまり遠くに置くと、、字が見えない（照レ）
手前にしてもダメだね見えねぇな・・・



するとセンタメータ下の位置が妥当。
視線を下げるのは、前方不注意になるし発見が遅れれば接触の可能性もあがる。悩ましいわ。



方向的には、センタメータ下位置で、上下にスライドして使用する。不要なら外すけどね（笑）

パケット６Gあるから、サンデードライバには十分だと思う。それにナビ以外だと、TVアプリ、ラジコや音楽再生サイト、YOUTUBE、通信パケットが足りていれば、ナビとは違った、地図更新不要の汎用ナビに持ち歩くのが、面白いと思う。

タブレットケースと金具を工夫して、ナビ・として使えるようにしたろうと思います☆

取付たんですけど＾＾

穴あけしない！
ネジ止めしない！
社外車外に出さない！

３ない＾＾主義で付けてみた★
使ったのはコレ＾＾


オトバで、\768 高いか＾＾でも3M製で
めちゃ強力に着きましたょ。

カメラはバックドアの社内車内側から取付（接着＾＾）


ナビの画面には、こんな感じ＾＾


バンパー真下は見えません。
フェンスからバンパーまでの距離40cmでした。

まぁ使えると思います★
後はケーブルを上手く内装パネルゃゴム材に
隠れこませたら完了＾＾。
もうパネル外して仕込むのはやりません。

てゆうか、このクルマ隙間は多いし、
ドア周りのゴムパッキン？に余裕はあるし、
細いケーブル潜り込ませるのは得意みたいです。（笑）

でも、バックする時はカメラに頼りきらず
子供が付近にいないか確認することは
鉄板の注意事項です！！

ナビとipod接続ケーブル（ｲﾝﾀｰﾌｪｰｽか）は
USBで接続。

トヨタ純正iＰｏｄ対応USB/VTRアダプター

i-pod以外のもう一つの機能、

USBメモリのMP3プレーヤ。
　これが以外に使える★

i-podは、専用ソフトで管理するけど・・・面倒くっさぃ^^

MP3はぶっちゃけ、PC取込できればｺﾋﾟｰするだけ。

PCにオリジナルをバックアップで残し
USBメモリにコピーすれば聴ける★

著作権については個人使用に限るのは
使用者責任に任せるんだけど。

USBメモリは　2GB　500円、
家族で別のUSB持てば、自分用ﾐｭｰｼﾞｯｸｻｰﾊﾞになる。

ipodも動画が見れれば魅力だけど。
車内ｼﾁｭｴｰｼｮﾝでは頻度は少ないし・・・

BGMに使うなら、
USBｲﾝﾀﾌｪｰｽだけで販売してたら

NSDN-W60　は売れたかも知れない。。

10年モデル
トヨタ純正iＰｏｄ対応USB/VTRアダプター

やっと落札・・・まだ少ないようで。

明日、接続してみるぞっと★

作業は整備手帳＾＾にて♪

支払いの言い訳が・・・ないぞっと。
　月末に揉めるかも知れんぞぉ～っと♪