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16万キロは前のメータ・・・トータルODは、20万キロ超★

実際のところ信じられないけれどタイベルやオイル系は交換されているシールが残っている。次回車検で10年超えてるんだけど。まだ、乗るだろうなぁ。燃費のいいプリウスとか魅力だけど。車としての魅力ってそれだけじゃないし。とにかく丈夫ぃエンジンだなぁ・・1JZ

リアのパッド残り１ｍｍって危ないところかも。ファンベルトも、多V溝だけどひび割れ多数・・切れるところまでいってないけれど、いつ切れるか危かった。このエンジン、1本のベルトで補機類回してるのできれたら即停止行動に出ないとやばい。

ブレーキとパワステが止ったら、めっちゃ危険な鉄の箱になるから・・・

フロントパッドは車検の時に替えるとして・・・次回の車検は安くならないんだろうな（＾～＾）