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初日オーバーヒートの"ビートくん" [ホンダ ビート]

整備手帳

作業日:2011年2月27日

プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
イリジウムプラグに交換しました。ますます発進時のクラッチミートが楽になった気がします。
写真は元の純正プラグです。大分焼けています。
2
これも元のプラグの写真ですが、フレアって言うんでしたっけ? 品番の下がかなり焼けてます。整備記録にもプラグ交換の記録はなかったので、恐らく90,000㎞以上頑張ってくれた純正くんですね。お疲れ様でした。 (^.^)/~~~

2011.3.24追記 フレアではなくコロナでした。(^^ゞ

※93,098km

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