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開発中の実験車が公道を走る気分 - プリウス
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T&F-ABT
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トヨタ / プリウス
標準車_ナビパッケージ(CVT_1.5) (1997年) -
- レビュー日:2025年3月20日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 2
- 満足している点
- バッテリーとにらめっこしながらでないと上手く車の流れに乗れません。その為、常に先の行動(ブレーキやアクセルワーク等)を意識させるので、結果的に運転手が学習させられます。
- 不満な点
- とても細いタイヤとバッテリー容量が少ないので単独走行以外では道を譲るプレッシャーが常にあること。
- 総評
- 現代のトヨタのハイブリット技術の進化はもの凄いと感じさせる原点の車です。軽自動車に抜かれても諦める大人な車でした。
- デザイン
- 1
- 室内は割と広かったが、デザイン力は無い。
- 走行性能
- 1
- フルアクセルと同時にドンドン減るバッテリー表示。ちょっと踏んですぐ惰性で走ることを学ばせます。
- 乗り心地
- 1
- すぐにエンジンがかかる振動、遮音性の低いボディ、柔らかい足回りでした。
- 積載性
- 2
- 小さなトランクで満載にすると走りに影響がでます。
- 燃費
- 4
- 15km/l程度でしたが工夫しながら走る楽しさはありました。
- 価格
- 4
- 一部のマニア以外はただの遅くてかっこ悪い車でしょうね。でも所有できた事はとてもいい経験でした。
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