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燃費も良くて維持費もチンクと変わらない - グランデパンダ
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ピカ酎
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フィアット / グランデパンダ
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日:2026年11月1日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
◯見た目のインパクトにメロメロ
◯本国ICEモデル6MTでしかも燃費が良い
◯オイル交換など維持費もツインエアチンクと変わらない
◯本国仕様の割に日本語がお上手 - 不満な点
-
△お値段はそれほど可愛くない😇
△MTなのにタコメーターが無い!!😂
△ボディサイドとリアハッチのプレスが板金泣かせ!!😂
△まだ手つかずだけどヘッドライトのカットライン問題は継続課題 - 総評
-
元嫁(黄色チンク)から次に乗りたいと思う車が無かったけど、やっと巡り会えた最高の相棒です。
通勤からロングドライブまで楽しく乗れるし、見た目も最高な可愛いやつです🫶
- デザイン
- 5
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フィアットが本気出して作っているのがすごく分かるデザイン👍
デイライト&ウィンカーのピクセルLEDも良く、サイド(PANDA)とリアハッチ(FIAT)のプレス加工も素晴らしい👏 - 走行性能
- 5
-
最新の車だけど乗ると「あ、フィアットっぽい」って感じさせる乗り味で、山道なんか走っているとめっちゃ楽しい!!
高速追い抜きも難なくこなせる凄いやつです。 - 乗り心地
- 5
- 段差も気にならず、シートも硬めで総じて乗り心地は良い。
- 積載性
- 4
-
ノーズが長い分トランクスペースがちょっと狭く感じる。
またフルフラットにできなく、リアシートとトランクスペースの間に段差ができてしまうのは残念。
まあ四角いし上方向には積みやすいので積載に関してはそれほど文句は無いね。 - 燃費
- 5
-
ツインエアチンクと同等の燃費で、街乗り15km/L、高速17km/L程度は余裕で叩き出せる。
燃料タンクも44Lと余裕があるので、給油1回で700〜800km程度は走れる。 - 価格
- 3
-
まあ価格は安くはない。
並行本国仕様はロマンでしかないので、おとなしく支払います😂 - 故障経験
- まだ5,000kmしか走っていないのでなんともだけど…
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