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くもりそら☆(L型クロスフロー240Z)のブログ一覧

2011年04月19日 イイね!

エンジン台

エンジン台パレットに乗ったままだったL20ETに簡易移動台を作りました!

4AGエンジンはみんなこれに乗せてます(^^)

さすがに重いのでスルスル動く訳ではありませんがパレットに乗せとくよりは良いです(^^ゞ
 
Posted at 2011/04/19 12:23:11 | トラックバック(0) | L20ET解剖 | モブログ
2011年04月16日 イイね!

キャブマニ仮併せ?

キャブマニ仮併せ?ウォーターアウトレットの干渉部分を廃除してようやく併せる事に‥

うん?

微妙にネジ穴が合わない?

よく見るとエキマニフランジにほんの少し干渉してます(゚o゚)

まあこれは問題無さそうですが‥

取付穴に違いは無いようで一安心o(^-^)o
 
Posted at 2011/04/16 15:19:33 | トラックバック(0) | L20ET解剖 | モブログ
2011年04月02日 イイね!

インマニ摘出‥

インマニ摘出‥その為に燃料デリバリー等を除去してます(^^)

インジェクタのホールドギミックに期待してましたが‥
インジェクタに止座が組み込まれていて汎用性が無いです‥無念
 
Posted at 2011/04/02 14:56:42 | トラックバック(0) | L20ET解剖 | モブログ
2011年04月01日 イイね!

L20ET解剖メモ①

L20ET解剖メモ①点火は‥

①⑤③⑥②④

メモメモ
Posted at 2011/04/01 11:20:47 | トラックバック(0) | L20ET解剖 | モブログ
2011年04月01日 イイね!

L20ET解剖①

L20ET解剖①工場に引き込んだエンジンをしばし観察‥

昔友達のジャパンに同じ物が積まれていたのを思い出し懐かしくなりました(^^)



ほぉ~


よく雑誌の写真で見てて‥
インジェクション仕様の見分けにインマニの上に何かのパイプが張り巡らされてるのを目安にしてましたが‥


これインジェクタの燃料デリバリーだったんですねぇ(゚o゚)

謎がひとつ解けました(^^ゞ
貧弱なデリバリーで流用する気にはならないですね‥(・_・)


エンジンハンガーはフック状になってないので鎖だけでは上げられないなァ‥


つか‥ある程度ばらさないと天井のハリの鉄骨に付けてあるチェーンブロックじゃもたないヨ(@_@)
 

謎や発見はまだまだ沢山有りそうで‥
まあゆっくり解剖していきます(^0^)/
 
Posted at 2011/04/01 11:03:41 | トラックバック(0) | L20ET解剖 | モブログ

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