くもりそら☆（L型クロスフロー240Z）のブログ一覧

ここの処LC型エンジンの調子がとても良い？

ちょっと気合いを入れて加速をすると他のクルマに申し訳無い程加速しますΨ(｀◇´)Ψﾇﾊﾊﾊﾊ～←ﾊﾞｶ（笑）

アウターベンチュリー拡大で低回転が少しパサつく感じはありますが2500回転～5500回転の加速はかなり力強いですo(^▽^)o

アウターベンチュリー最終拡大直後より今は速いので何か他に要因が？

と、ここで最近油圧が気になる‥と言うか純正油圧計の指す位置が前より右‥

つまり油圧が高い‥

水温が通常まで上がっても油圧はちょっと高いまま？

寒いからか？

オイルかえたから？

とにかくこの油圧の高さが肝かも？

LC型は現状タペット無調整のラッシュアジャスター！！

ラッシュアジャスターは油圧で制御してるから油圧が高ければバルブを押す力が強くなり急な加速時にも常に正規のバルブリフト量が得られるはず？

と、言う事は今の状態が正常なだけかも（笑）

夏はもっと固いオイル入れるべきだったかも(´△｀)
　

まあ、親バカ的な感覚麻痺かも？（爆）




写真は今日の戦利品？

丸い棒は作るよりサイズさえ合えば買った方が気分的には安いです(^^ゞ←丸棒作るの苦手（笑）
　

先のレストア車両は残念でしたが気を取り直してバンドソーブレードを使えるように‥



バンドソーに取り付け‥繋ぎ合わせたブレードサイズは何とか適合？

アルミのムク棒を試し切り‥





意外とサクッと切れましたΣ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

鉄用ブレードだからアルミぐらい訳無いか？

で‥



早速、RB20Eヘッドをカット‥



見本のヘッドが無いので大まかに切断‥

さすがに重いヘッドの末端部分の切断で多少手間取りましたが‥完全な余分部分はカット出来ました？

後は現行ヘッドを降ろした時に最終加工します(^^ゞ


バンドソーブレードはまだ取り扱いも含めて修行が必要ですが何かと重宝しそうですo(^-^)o
　

先日のチャリティーCafe R477でKisaraさんからレストア候補S30情報を貰いました？

「名古屋近郊の国道沿いの空地造成地の真ん中に忽然と‥」

う～ん‥

話を聞いて想像してみると‥


遥か昔、盗難車が草むら空地に乗り捨てられ‥
最近、造成時に発見されたが所有者がわからず処理に困ってる？


↑こんな想像をしたのですが‥気になって探しに行ってきました(^^ゞ

あまり行かない場所でしたが目標建物を教えてもらっていたので‥



そしてそれはKisaraさんの言う通り忽然と現れましたΣ(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

まあ、タイトル写真の通り‥



かなり土に返ってきてます‥

S30系ですが後期S31かな？



これは盗難車とかではなく動かすに動かせない感じかな？

レストアは‥

そらちゃんには無理（笑）

？？？

何か？違和感？



ああ？！…o(ﾟ◇ﾟ)o…

これ２by２の４シーターGS31でした(^-^;

そらちゃんが欲しいのは２シーターなので‥残念O(≧∇≦)o



ってか？北朝鮮のミサイル発射された？
大丈夫か日本防衛？？