くもりそら☆（L型クロスフロー240Z）のブログ一覧

見なかった事にしようかと真剣に思いました(^-^;(^-^;(^-^;










なんか？いつの間にこんな団子状態になってしまったの？(ノﾟOﾟ)ノ








どうしよう‥







とりあえずほぐせるだけほぐすか？










おっ？意外とほぐせるな？






え？！！






なんか‥











ば、バラバラになってしまいました(((；ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸ





①ヘッドライト関係

②室内ハーネスとの繋ぎ？

③リヤまわり

④？？？

⑤オルタ関係と壊れたパーツ

⑥アース軍団？

⑦240Z購入後の不具合をそらちゃんが継ぎ接ぎ直した配線‥

⑧ワイパー関係







はぁ‥(´△｀)





果して戻せるのでしょうか？（笑）
　




ま、まあ最低限の配線で‥ヘッドライトとウィンカーとハザード、ブレーキ、バックライト‥ハイフラは？



室内、ダッシュボード内のハーネスはまだ怖くて見てないし（笑）




ﾊﾊﾊ‥





逃げたい‥何か他にやる事なかったかな（笑）


　


でも実は電気関係の作業は苦手ですが嫌いじゃないので頑張ってみます(^^ゞ
　

タコメーターも無しではエンジン調整も出来ないので（笑）











アイドリングは今のところこの辺りが安定します？


吸気ポートを拡大してあるのでノーマルポートの１～２号機エンジンよりはアイドリングが不安定だな‥


ま、キャブセッティングすればなんとでもなる‥はず？（笑）









水温、油温、油圧の三兄弟？




水温あまり上がらないな‥サーモ壊れてるかも？（笑）








とりあえずメーターはこんだけ付いてれば安心ですo(^-^)o
　

ふと思い立ち寝間着のまま配線作業（笑）














とりあえずセンターパネルに付けた三連スイッチを利用してイグニッション（リレー）、燃料ポンプ、イルミネーションの配線をしました(^^ゞ


後、スターターボタンにセル配線（リレー）


暫定配線ですがこれでスイッチだけでエンジンかかるようになりましたo(^-^)o


シフトノブのイルミネーションは当初グリーンにする予定でしたが赤が一番感じが良かったのでとりあえず赤にしました(^^ゞ


後はこの配線を基本にして最短でキッチリとした配線にしていきます？

メーターはリンクメーターなので問題無し‥


残る問題はヘッド、スモール、ウィンカー、ブレーキ、ハザード等々の配線ですかね(^-^;


まあ、気長にやります(^^ゞ
　

手持ちのガソリンは僅かしかないのですが配管漏れチェックくらいは出来るかな？










本当に少ししか無かった（笑）









配線がまだなので燃料ポンプには別バッテリーから‥





『コトコトコトコト』とポンプ稼動‥


少し音が変わり燃料圧送開始？！！！！


…o(ﾟ◇ﾟ)o…？！！！






エンジンルーム下から燃料漏れ(((；ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸ




やはりそうくるか（笑）





確認すると‥








配管ジョイント部分から漏れてました(^-^;




これは何度か増し締めして解決(*´ο`*)=3








お次は？








FCRキャブからオーバーフロー…o(ﾟ◇ﾟ)o…





燃圧か？





いやこれは何か変？





６基の内後ろ側だけオーバーフロー‥


一応レギュレーターを最弱にしたりごちゃごちゃやってましたが‥







アクセルを煽って加速ポンプを稼動させたら直りました？



燃料経路のゴミかなにかが原因だったかな？






で、燃圧を設定？








おお！！かなり低く設定出来ますねw(ﾟoﾟ)w

FCRキャブは確か燃圧０.１５くらいだっけ？

このレギュレーターで設定可能なようですo(^-^o)(o^-^)o




燃料ポンプもレギュレーターも燃圧計も全て『さろべーワークス』さんからのご提供ですm(__)m

そらちゃんはセミワークスですね（笑）



さあ、燃料漏れも直ったのでいよいよエンジン始動です(^0^)/




先ずは泣きながら‥





ごちゃごちゃのままの配線を繋ぎ直し‥



で、とりあえずセルを回すと‥


『キュルキュルキュルドド』


初爆確認(^0^)/






その後クランキングを少ししてから燃料ポンプを回してセルオン‥






『キュルキュル‥キュルボボンブォーン』




L型クロスフロー（LC型）エンジン始動しましたo(^▽^)o





少し暖気してアイドリングも良好、アクセルを煽ると『ブォーンブォーン』善しです(^0^)/





これで後は配線だけかな？





とりあえずエンジン始動までの最低限の配線をしてみます‥ 　



いやきっと何かまだ忘れてる事有るんだろうな（笑）
　

過去ブログによると？エンジンを降ろしたのが2013年9月22日‥










今日から‥とうとう三年目突入…o(ﾟ◇ﾟ)o…




当初の素人予定より３倍遅い‥赤なのに（笑）




しかし、それより何よりよく続いてると‥よくぞここまで頑張ったと自分を褒めてあげたい？


ひょっとして皆さんはそらちゃんの事を職人肌の気の長い人間だと思ってるかもですが‥


短気、飽き性、熱しやすく冷めやすい、暑がり寒がり我が儘、ある意味永遠のやれば出来る子‥

ありとあらゆる負の要素から出来てる人間‥それが本来のそらちゃんです（笑）

そんな素人そらちゃんのレストアです‥

他人から見れば二年もかけてこの出来栄えレベル？の事なのかもですが‥長い人生（先は短いが‥笑）二年くらい棒に振っても、楽しく作業出来たから良いのです(^^ゞ


さあ、完成まで後‥


いや、まだまだ纏めるブログを書くには早過ぎなくらい作業は残ってますね（笑） 　


では、また明日から頑張ります(^0^)/