たぼ７のブログ一覧

なんかいつも同じことで悩んでいますが・・・やっとアンプの設置を再開しました。
AURA MR-4150という巨大なアンプを2台、できるだけスペースを食わない方法で載せたいと思います。

単純に2段重ねすると、下のアンプについているレベル調整つまみにアクセスできなくなります。

少しずらしてみましたが、左側のスピーカー接続端子へのアクセスが大変そう。

上のアンプを少し浮かせることも考えましたが、重心が高くなって振動で崩壊しそう。

うーん、前の小さいアンプを使うというのもあるのですが、意地でもこのでかいアンプ2台にしてみたいです。

写真の状態で、スピーカー接続ケーブルをコネクタ式にしてしまうのが、現状では一番ベストかもしれませぬ。

ＹＯＬより
----------------------------------------------------------------------
マツダは７日、ロータリーエンジンを搭載するスポーツ車「ＲＸ―８」の生産を２０１２年６月に終了すると発表した。

　販売低迷に加え、同年から厳しくなる安全規制などに対応できなくなるためという。ロータリーエンジンの研究、開発は今後も続ける方針だ。

　ＲＸ―８は世界で唯一のロータリーエンジン搭載量産車だ。０３年に発売され、１１年８月末までの累計販売台数は１８万９０００台。ピークの０４年には世界で約６万台売れたが、１０年は２８９６台にとどまり、１０年５月に欧州向け、今年５月に北米向けの生産をそれぞれ終了していた。

　ロータリーエンジンは小型・軽量だが高出力で、マツダは１９９１年、ロータリーエンジン搭載車で世界最高峰の「ル・マン２４時間耐久レース」を日本メーカーで唯一、制した実績がある。ただ、停止を繰り返す街乗りでは燃費が悪いとされる。
----------------------------------------------------------------------

RX-7乗っておきながら、まぁこうなることは当然だよなと考えておりました。
燃料転換路線とか、オイル循環の改善とか、バルブ機構の付加とかで、またロータリーが見直されることもあるでしょうね。

実は私、エンジンがロータリーであることのこだわりはあまりなくて、このＦＤのスタイルであれば全部電動でも許せたりします。７０Ｌ近く入るガソリンタンクの部分に全部電池詰めたらどのぐらいの電力出せるのか？金と時間があればやってみたいです（笑）