ECU書き換え2

購入時からアクセル開度が低い踏み始めの飛び出し感が気になってたので、
出だしを穏やかかつフラットになるようにチューン。
あれ、これはデチューンか。
乗りやすくなりました。
ただ逆にフラットすぎて、おぉトルクあるなぁって感じる高揚感はなくなるっていう。
(気分を変えたい時の為にSモードは元のままにしておいた)

アクセル開度100％以上はトルク制限を上げて不満なし。
もう少し高速で試して見る。

アイサイト制限速度アップもばっちり機能してた。

新しい車はECU暗号化、オンライン認証などあるらしいからこういうことも出来ないですね。

こんなことをのんきにやってる間に自社の組織改変などがあるみたいで、更に会社切り離されるかもしれない、恐ろしい…。
手に職はない…。