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イイね!
2022年10月09日

久々に2時間走行

久々にエストレヤを動かした。
海沿いだとサビがすごい。
せっかく全部キレイにしたのに一瞬でサビだらけ…ガレージがほしい。

季節的には乗りやすいんだけどやはり空冷はエンジンのコンディションが刻々と変化していくから乗るのが難しい。
ハイオク入れてるけど逆に今の時期だとレギュラーの方が良いか。
エンジンは微妙だけど、車体関係は悪くない。

タイヤ(IRC GS-19)の調子は4年ものだが若干硬くなってきてむしろ悪くない。
コンパウンドだけじゃなくてサイドウォールも柔らかいのとラウンド形状でバンクしにくいが、空気圧を+0.1〜0.2kPaすると結構倒しやすくなった。
普通にツーリングにはひらひら曲がれてグリップ良くて安いので最高のタイヤだけども。
欲を言うとバンクさせたいのでアコレードのパターンと構造でGS-19のコンパウンドがほしい。

バッテリーに関しては去年台湾ユアサのYTX-9BSにした。
ちょくちょく補充電してたので問題なかったはずがちょっと気を抜いて数ヶ月置いたら4Vとかになってた。
取り外して充電したらとりあえず電圧は出てるが予備へ格下げし、こちらも車と同様にLiFePO4のリチウムイオンバッテリーに交換(KEPWORTH KP12A-BS)。
最悪BMSが過放電防止してくれるので充電すれば戻るかと。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/10/09 23:33:43

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「REGNO5年経ってもヒビ割れなしですごいけど、流石にミゾ減ってきたのでEP300という謎タイヤ発注。XLじゃないタイヤが欲しかった。」
何シテル?   05/17 17:16
よろしくお願いします。 クロスオーバー7を地味に改悪しています。
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