ブレイクＤＩＹのブログ一覧

シャーっというパターンノイズがきになるなぁと思い久々に防音作業を開始。 スタッドレスタイヤが磨耗してきたのもある。 早速作業に。 主にやれてないのはタイヤハウス回りとボンネット内だけ。 アスファルトシート貼ってその上にレジェトレックスを貼って走った。 が、高周波が消えて周期的かつピーキーな ...
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開発中の巨大なギアの家族(大人3人分)を輸送。 クロスオーバー7で。 他部署の段取り悪すぎて業務用車ないから。しかし、今日運ばないと間に合わない。 どんだけだよ。 ハンドリフターで持ち上げて荷台に突っ込み持参のダンボールで養生。 走り出すとででかすぎなのに台座がプラ箱でギアの家族がギシギシ、ゆら ...
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グループへ出張に行くのに720万と780万の業務用車を運転した。どちらも50km程度。 EVは出だしそうでもないけど、少し踏んだら、パワー有りすぎて公道じゃいらない。 ポテンシャルあるならもっと出だしのトルク出してほしい。 ロードノイズもゴー音はかなり低いけどけっこう跳ねるのでぼこぼこ音がする。 ...
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先日の車両評価がなんとか無事終わって落ち着いたので、 エストレヤのオイル交換とIN側のタペットアジャストスクリュー交換。 (試験は新たな課題が出たけど…) まず、燃料タンクをずらしてIN側のタペットアジャストスクリューを取り外す。 が、まさかの虫食い。これはやばい。 焦ってバルブ側を照らしてみ ...
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ここ1ヶ月くらい車両試験用に改造車を仕立てていた。 エンジン下ろしてトランスミッションも乗せかえ。 もちろん自分でできるわけもないので専門の部隊に協力してもらった。 まではよかった…。 テスト走行で漏らしてしまった燃料を…。 配管の閉め忘れっぽい…まじかよ頼むよ。 そして謝罪行脚で中断。 ...
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岡谷ジャンクションで名古屋に向かう道が急カーブかつ下りで先が見えなくてしかも減速出来る距離が短い、危なすぎ。 あんなの設計ミスでしょ。寿命が縮まった。路面を真っ赤に色でもぬっといてよ。 すいません、深夜でスピード出すぎてました…。
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ちょっと機会があったので。 2.5L X-BREAKと2.0L Advance e-BOXERを試乗。 ■X-BREAK 直噴化で荒々しくてパワーがあってよい。 直噴の音はでかいが悪い音ではない。 あと、アイドリングストップからの再始動も直噴で早くなった感じだが、相変わらず音と揺れがでかい ...
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運転席側のシート破れており、ディーラーへ。 市内にないから、結構遠い。 結果的に、内装外装の3年保証が切れてる。2か月遅れで対応不可。 まじかよ。気づくのが遅かった…。 皆さん急いでみた方が良いですよ。 ほんと某シートメーカの品質は低い…。 しまいに 整備士: 外的要因じゃないですかね ...
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夜中に汚かったシート表皮を張り替え。 シートの形にそって伸ばすのが難しく、あまりうまくいってない。 あと、オイル量を確認したらフルよりも多かったので半分まで減らして試走にでた。 ちなみに前回AZのCKM-002 超極圧/極潤滑 オイルとスズキ機工 超極圧潤滑剤 LSベルハンマー 原液ボトルも少々 ...
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とっても家から近いレッドバロンへ。 営業の人たちは良さそうなんだけど、どこのレッドバロンも整備士の態度が腹立つ。 客商売とは思っていない。環境が大変で余裕がないのはわかるけど。 まぁその整備士の劣悪環境に耐えられなくなって、弊社に転職してきた人がいますが笑。 出向前にはツーリングして当時の話を ...
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