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  9. ホイール補修、第2弾 [恋する鯉]
恋する鯉
恋する鯉の"ルミタソ" [トヨタ カローラルミオン]
ホイール補修、第2弾
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わかり難いですがこんな感じ。<br /> <br /> アルミにステンボルト。<br /> 野外暴露する環境では電解腐食が起こりアルミが腐るのであまり勧めません。<br /> 劇的に次の日には〜というわけではありませんが、長持ちを期待するのでしたら<br /> アルミか樹脂のボルトをオススメします。<br /> <br /> スカイラインGT-Rやプリウスが下駄や樹脂ワッシャーなど普通の車に使わない細かな部品を多用している理由はこのアルミと鉄などの異種金属による電解腐食を懸念しての策です。
わかり難いですがこんな感じ。

アルミにステンボルト。
野外暴露する環境では電解腐食が起こりアルミが腐るのであまり勧めません。
劇的に次の日には〜というわけではありませんが、長持ちを期待するのでしたら
アルミか樹脂のボルトをオススメします。

スカイラインGT-Rやプリウスが下駄や樹脂ワッシャーなど普通の車に使わない細かな部品を多用している理由はこのアルミと鉄などの異種金属による電解腐食を懸念しての策です。
  • 「母上様、タイヤ溝無しなのでいっそ綺麗なホイールに交換もいかがでしょう？」<br /> <br /> 母「い」<br /> 僕「い？」<br /> 母「いー」<br /> 僕「いー？」<br /> 母「いらん。」<br /> 僕「いらんのかーーーーい！！！」<br /> 母「贅沢は、出来ないはずだ！」<br /> 僕【いつも何でもかんでも安く仕入れとるやないかい…。】<br /> <br /> て事で早速もながら第2弾。<br /> 前回はNHW1#系の15インチ<br /> 今回はルミオンに冬用で履かせていたボロボロなAME シュタイナーVS5。<br /> 『スペックは<br /> 18インチ<br /> リム8.5J<br /> セット＋38<br /> ガリ傷一周<br /> ポリッシュ面クリア剥げ全体<br /> ポリッシュ面アルミ白錆<br /> ブレーキダスト汚れ酷』<br /> <br /> とまぁ、こんな感じ。<br /> タイヤは225/40-18で<br /> 今回の銘柄は<br /> 《DURATURN MOZZO SPORT》<br /> インアウトの向き設定で海外製にしては少々深溝なみんな大好きチナ製タイヤ。<br /> 愛すべき格安。<br /> <br /> さて、タイヤが邪魔なので<br /> ホイール補修していきます。
    1:「母上様、タイヤ溝無しな ...
  • 先ほどの2枚で既にアルミパテ盛って削ってます。<br /> ここで素人が型をサンドペーパーで造るだなんて至難の技。<br /> 僕はできましぇん！<br /> 僕はできましぇえええん！！泣<br /> だから、ガリ傷をぶっ飛ばす時点でなるだけ均一にしなくてはならないのです。<br /> 傷が浅過ぎてパテが盛り難いなら掘ってやればいい。<br /> ヌチュヌチュ弄くり回してパテを詰めて面より少し盛るくらいでやめましょう。<br /> ペーパーで苦労します。
    3:先ほどの2枚で既にアルミ ...
  • そのあとは100%アルミパテだとリムを塗装するわけですが、<br /> 見ました？ドラムブレーキの画像。<br /> 無許可転載申し訳ないですけど、塗料を決めた時に仕上がり調べていた所、偶然に笑<br /> 期待度高いです。<br /> <br /> オリジナルとは違った仕上がりにはなりますが、補修ですから妥協すべき点ですね。<br /> <br /> さて次はダミーピアスボルト。
    4:そのあとは100%アルミ ...
  • え？抜いてやりましたよ。<br /> ドリルで<br /> 全部<br /> 76個<br /> 爪楊枝は腕を負傷しました。<br /> <br /> 穴が7mm<br /> ふーーん。<br /> ダミーピアスボルトをクリップ装飾品ではなくホムセンのステンボルトに交換します。<br /> <br /> ヘックスキャップボルト<br /> 8mm 1.25ピッチ 下穴6.8mm<br /> トルクかける所ではないので長さ15mmを買ってきてラチェット式のタップハンドル、タップも新調。破産寸前www
    5:え？抜いてやりましたよ。 ...
  • 暑くて元気が無いので夜に比べて静かに黙々とやってます。<br /> <br /> カーマも今じゃボルトはバラ売り。<br /> 可哀想にと思いながらレジへ。<br /> 研修中…可哀想にと思いながら。<br /> 「76個ください。」<br /> 店員さんの目ん玉はまるでトムジェリのトムの様に飛んできそうでした。<br /> <br /> はい。<br /> キコキコ、カリカリ76ヶ所、ネジ切っていきます笑
    6:暑くて元気が無いので夜に ...
  • わかり難いですがこんな感じ。<br /> <br /> アルミにステンボルト。<br /> 野外暴露する環境では電解腐食が起こりアルミが腐るのであまり勧めません。<br /> 劇的に次の日には〜というわけではありませんが、長持ちを期待するのでしたら<br /> アルミか樹脂のボルトをオススメします。<br /> <br /> スカイラインGT-Rやプリウスが下駄や樹脂ワッシャーなど普通の車に使わない細かな部品を多用している理由はこのアルミと鉄などの異種金属による電解腐食を懸念しての策です。
    7:わかり難いですがこんな感 ...
  • ボルトが止まるのを確認して完了ーっと。<br /> <br /> なんちゃってスコッチブライトに洗剤を含ませ脱脂と足つけを荒い番手で力入れ過ぎない様にシャカシャカ洗っていきます。<br /> <br /> そんな感じで、その2に進みますんで。<br /> <br /> ・脱脂、足つけ<br /> ・マスキング<br /> ・黒面塗装<br /> ・マスキング<br /> ・ポリッシュ面塗装<br /> ・ボルト取付<br /> ・完成<br /> <br /> の予定です。お楽しみ。
    8:ボルトが止まるのを確認し ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > ホイール補修
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2017年07月26日
   

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「悲報www

わい、愛車レス時代突入www」
何シテル？   03/06 13:10
残念ながら整備士やってます。 仕事の片手間でスキルアップや経験値の為にDIYもしてます。 気休め程度のローダウンしたボッロいツインカムでドアがクソ重てぇうるさい...
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