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wildwindsの愛車 [スバルレガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日：2011年3月21日

フロントローター交換

Item: フロントローター交換
Author: wildwinds

純正のフロントディスクローターからDIXCELのスリット
ローターへの交換を実施しました。

ローター交換は皆さん掲載されるいると思いますが、一応自分のも載せておきます。

※画像はタイヤを外した状態。

まず、キャリパー下部のボルトを外し、キャリパーを上に持ち上げパッドを外します。

パッドが外れたら、キャリパーの上部ネジを外してキャリパーを完全に外した後、フックに引っ掛けておきます。

自分の場合、適当なフックが無かったんで針金ハンガーをねじ曲げて即席で作りました。（笑）

キャリパー固定ボルトを外します。
そうするとキャリパーサポートが外れ、ローターが外せる状態になります。

※このキャリパー固定ボルトは結構なトルクで締め付けてあるんで、それなりの工具で！！

ローターを外します。
自分の場合おもいっきり固着していたんで、ローターのネジ穴にボルトをねじ込み外しました。（簡単に外れます）
尚、ネジ穴も超サビサビだった為、潤滑油吹き掛けてねじ込みました。

※ねじ込んだボルトは、M8、5cm。

で、新品のローターを取り付けます。
外した手順の逆順で取り付けを行って、
完了。

追記：
ピストン戻しの画像取るの忘れて載せてませんが、ピストン戻してやらないとキャリパーが入んないんで気を付けて下さい。

外したローターは超サビサビで、しかも表面がガタガタに
なってました。
これじゃシャダーが出る筈っす。

尚、今回はちょっと試しにスリットの向きを正回転方向で取り付けてみました。
一般的には、逆回転方向よりマイルドに効くと言ってますが・・・・本当かな？
ちょっと一定期間試してみます。

ちょっと雑な画像で申し訳無いですが、
今回使った工具です。

メガネ　17mm、14mm
クロスレンチ
ラチェット　14mm
フック（ハンガーを加工）
CRC556（潤滑剤）

「皆様、あけましておめでとうございます！
一昨日、昨日、本日と呑んだくれ状態・・・
今年もよろしくお願いします♪」

何シテル？ 01/01 17:11

wildwindsです。いい年コイたオッサンですが、よろしくお願いします。

スバルレガシィツーリングワゴンカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/01/16 17:59:08
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	スバルレガシィツーリングワゴン既に14万kmオーバーの車で御座います。あと10万kmは行けるかな？？
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