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整備手帳

作業日：2018年2月4日

デジタルメーターの追加（Speed&BSM）導入編 Part1

Item: デジタルメーターの追加（Speed&BSM）導入編 Part1
Author: kyojp

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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昨日Arduino nanoが届いたので、早速取り付けバージョンの作成を行い、取り付けてみました。
収まりよく、よさげです。

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Arduino nanoは予想以上に小さく、コンパクトに完成。
D5からの青線はPluse計測の線。
A5,A6からはBSM通電計測の線。
【km/h 計算式】
km/h = 1秒間のPluse数 / ((637 * 4) / 3600)
※マツダ車は1Rev=4Pluse
　637rpm = 60km/hの回転数
　3600=60sec/60km
【材料費】
Arduino nano 約300円
7セグLED 約100円
チップ抵抗8個約100円
ケーブル約100円

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オートクルーズ付きスロコン取り付け時に引き込んだ車速Pulse線より取得。
カプラ・ピン情報は下記参照
http://minkara.carview.co.jp/userid/907309/car/1983337/3916858/note.aspx

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昼夜でLED輝度調整機能がいるかもって思っていましたが、特に調整はいらない輝度でしたので、不要な配線はしない事に。
BSM検知表示機能は組み込んでいますが、寒いため未結線。暖かくなったら機能拡張予定。
kyojp

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リクエストにお応えし、nano本体の設置場所を公開。
本体の電源はマツコネUSBから取得。（現在は）
写真は、オープニング時の199km/hまでのカウントアップ＆カウントダウン実行中の写真。
※右側BSMインジケータも点灯テスト時
オープニングセレモニー、テンションが上がります。
メーターもACCオンでオープニングセレモニーして欲しい。
通電でオープニングセレモニーするので、arduinoでoff/onしようかな！？

手元のUSB電流計測器では0.0Aで反応しないくらいの電気消費量。

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この記事へのコメント

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haniliito

2018年2月4日 14:39

早い！もう開発完了したとは。文字自体の見た目も、収まりも良いですね。
速度だけなら、OBDで通信するより車速パルスの方がシンプルに作れるというのは、考えてみれば当たり前ながら目から鱗でした。

1つ質問ですが、nano本体はどこに設置したのでしょうか。

コメントへの返答

2018年2月4日 16:13

リクエストにお応えして、設置場所の写真をUpしました。nanoは極小なので、コラムカバーの上に貼り付けました。
※使わないと思いますが、リセットスイッチも押せ、nano上のLEDインジケーターも見えます。

初めてのarduino弄りでしたが、ネットに情報がいっぱい有って良い時代ですね。

haniliito

2018年2月4日 21:29

追加画像ありがとうございます。まさかそんなところに設置可能とは。

Arduinoは、ハードから開発環境まで、ホントよく統合されていて便利です。

コメントへの返答

2018年2月4日 22:24

最初はPICで作成しようかと思いましたが、書き込み環境とかも準備するのに意外とお金が掛かると思っていた時にarduinoではPCとUSB接続で転送するだけ、プログラム(スケッチ)環境も無料でDLするだけ、サンプルも豊富、なんて素晴らしい製品なんだと言うことで、速攻Amazonでスターターキットを入手。
名前だけは数年前から知っていましたが、もっと早くからやっていたら良かったと思ったほどです。
現在、時計環境の改善の為GPSモジュール発注中。

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「[整備] #ロードスターミニメーターVer.19.1アップデート！設定変更が簡単に https://minkara.carview.co.jp/userid/907309/car/1983337/8482117/note.aspx」

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