三菱 エクリプス

ユーザー評価: 3.92

三菱

エクリプス

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愛車心 - エクリプス

マイカー

愛車心

おすすめ度: 5

満足している点
台数が少ないという希少性
不満な点
ボディ剛性のみですね。
クーペなので仕方ないのと、対策はし未だ変な軋む音は出てなくですが、現在車と比べたらボディは柔いですね
総評
動かなくなるまで乗り続けようと思える車ってそうないですよね。本当の愛車心とはマニアな領域なのかなーと最近思います。心をくすぐる他の機体が現れないのかもですが。
走りは、めちゃアンダーなんですが、シートに体を納め、操る楽しさ、全てを満たすそんな機体です。
デザイン
5
似たデザインがない個性
走行性能
5
フルチューンなんでノーマルの感想ではないですが、現在の四駆デバイスの性能はありませんが、フルパワーを受け止める四駆のトラクション(現在タイヤがしょぼいので、ウェットだとフルスロットル4輪ホイールスピンのパワー感)、現在は圧倒的に少ないMTですが、やはりそこは車を操る醍醐味です
乗り心地
5
しなやかさもあるがしっかりと受け止める!な感じです。マルチリンクなんで、ストラットに比べたら柔らかく感じますね。20年超え、そこで対策はしてるのですが、変な軋み音も何もなく絶好調です。
積載性
5
クーペとしては広いかと思います。
燃費
3
フルチューンですが、抑えて走ればシーンに依っては2桁のリッター10kmいきますかねー
普段は、リッター7km位です
価格
3
並行輸入なんで、持ってくるだけだけでプラス100万オーバーですが、国内仕様にない装備だったり、満足度高いのが、並行輸入車です
しかし並行輸入車は、下取りなんてないようなものです

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