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リア右側のキャリパー固着。スタッドレスに替えた時には、ローターの引き摺りないのは確認してたんだけど、朝の通勤時に惰性走行が重い気がしたから、駐車場に車止めた時に、ホイール触ったら、右リアだけチンチンに熱かったよ。前回のフロントキャリパーOHの時に、パーツは準備してあるから、あとはいつやるか・・・週末は寒くてやる気しないな(笑)

画像はない(笑)
クラッチが滑り出してきたので、長期出張中に
クラッチ交換を頼んだが、噴射ポンプからの
軽油漏れも見つかり、合わせてOHした。
・・・結構金が掛かっちゃった。

Q1. お車はディーゼル車（軽油車）ですか？エコフォースDはディーゼル車用です
回答：はい。パジェロ 4D56エンジンです。

Q2. 普段、燃料添加剤を使用されている場合は、その商品名をお教えください
回答：使用していません

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS エコフォースD】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

加速時の黒煙減ると嬉しいです。

オイル・オイルフィルター交換ついでに
タペットカバーパッキン交換しました。
今回は、いつもは交換してない
バルクヘッド側の半月板のゴムパッキンも交換。
めんどくさいから、毎回交換しないんだけど
やっぱりここからオイルは滲んでました。
次からは、ちゃんと交換しよーと(笑)

フロントキャリパーOHしました。
とりあえず左側から。
固着して全然抜けないから
油圧でピストンは徐々に抜いた。

ダストブーツは破れてなかったけど
内側がサビサビでした。
キャリパーのシリンダー内部は
傷もなく綺麗でした。
サビを落として、内部シール交換
ピストン入れてダストブーツ被せて終了。

次は右側。
こっちも全然ピストン抜けないので
同じく油圧でピストン抜きました。
両方共、OH時期だったようです。
4年もたない様子なんで、
3年経過でOHしていけばいいかな？