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遊び用のヤイタ買いました♪
公言とおり？285/30-18！

4本送料込みで○9000円！

これで鈴鹿南を分切り頑張ります♪

フロントのロアアームをR34に交換したが
まだアライメントを取ってない…
なんとなく乗った感じ、若干トーインが
付いてる感じのステアフィールだったので
とりあえず大丈夫だろ？と思って大阪出張。
総走行距離800km程かな？

リアのアームをピロに替えたら一旦
アライメントに出そうと思ってた。


実は今週末も仕事で大阪なんですが
とりあえずR33かパジェロかどっちで
大阪行こうかと悩んでたのですが
ふとR33のタイヤがキニナッタ(笑)

恐る恐る見たらフロントがボウズ！
スリップマークが削れてまふ(滝汗)
あの達さんのスタースペック並に(笑)

まあ、元々1部山位しか無かったので
某山走った時には、なくなってたのかも(笑)

という訳で、週末はパジェロで行く事にしました。

あ…関西のGSに軽油アルヨネ？？


次期ヤイタ何にしようかな？
285/30-18煎っとく？(笑)

金沢帰ってきたらヤイタ交換しよ。
しばらくはBBSﾏｸﾞにRE11だな。

週末はｵｻｶで仕事…
しなしなと週末の仕事を終わらせて
夜は女子会ならぬ、おやぢ会のお誘い受けたので
某氏×5人と夜の梅田で飲み会という名のお食事会(笑)

高級串カツは、んまかった♪

そのまま新大阪のホテルで一泊。
朝は6時半に起きて、朝のお散歩♪

芦有ドライブウェイを散策。
展望台の駐車場にはﾍﾗｰﾘやﾎﾟﾙﾎﾟﾙや
BMWなどの高級外車が！

ﾍﾗｰﾘｻｳﾝﾄﾞを堪能して、お山を下りた(笑)

お山を下りるとすぐ海なのが、神戸の街。

テケトーに走ってると岸壁にBNR32がイパーイ(笑)

ちまちまご挨拶を交わして昼前には引き上げ(笑)

某氏オヌヌメの芦屋？の珈琲を堪能♪
ネルドリップのあの珈琲ドームは必見ですね。
自分で淹れてもあんな風には、ならないしね。
相変わらずんまい♪

家のお土産に前回売り切れだった松竹堂のフルーツ餅を購入♪

腹が減ったので、以前食べた吹田？の
お好み焼き屋さんで爆喰い(笑)

お付き合い頂いた方々、色々ありがとうございました。


＜メモ＞
往路
360km/36.8L
10km/L もう一歩届かず！

復路
398km/49.0L
8km/L位？
芦有で踏んで、帰りも踏んで、それでも
結構燃費はいいかも♪

自分の体が（笑）



左手首の傷はだいぶ良くなってきました。

先日の風邪の後遺症で咳が止まらない。

ケホンケホンとなかなか辛い・・・・



更に追い討ちを掛けるように、左手の小指が痺れる・・・・

実は２年程前にもこの症状があったのです。




「肘部管症候群」




この時は、硬い床に長い時間肘を置いていた時に発症。

その姿勢をやめてしばらく経過したら治ってしまった。




今回の原因は・・・・・３ＤＳのやり過ぎ！（笑）

肘を曲げた状態が長く続くとダメみたいです・・・・・



おっさんは無理がきかない（笑）

転げた軽四(笑)











昨日は某スキー場でジムカーナで走る予定でしたが
日曜日朝からいきなり寝坊(笑)

いそいそと出掛けましたが、会場にはこれまでと違って
参加台数が去年の倍位いたので、これじゃあんまり走れないのと
寝坊した後に走ると過去の経験でろくな事がないので
今回は走りませんでした。

走らない代わりに面白いものがたくさん見れました(笑)

まずはカラス。

みんな走行に行ってると、荷物置場に人がいなくなるので
その頃合いを見計らってカラスが来襲！！

どうやって見分けるのか分かりませんが
コンビニ袋に入った弁当やお菓子をくわえて
一目散に飛んで行って持ち逃げ(笑)

身内の誰かさんもヤラレタ模様(笑)

ここ最近、モンスターハンター3Gなんぞを始めまして
まだ初期の段階で「クルペッコ」なる鳥のモンスターが
出てくるんですが、こいつがまじでムカつくんですよ。

なんかそのモンスターとカラスがラップした感じで
痺れ罠を掛けて捕獲玉を投げてやりたい気分になった(笑)



次！


こんな機会でもないと、同乗走行出来ないので
maRuさん、KAZさん、茶さんの横に乗ってみた。

maRuさんは、その後何かに目覚めたような悪寒(笑)

KAZさんはブランクを感じさせない走りでした。
思ってたよりS-driveって食うんだと感心(笑)

茶さんは横に乗った事がある人なら分かりますが
運転が巧いんですよね～。
今回ヘデラル595でどうやって走るんだろうと興味津々でした。

元々サイドウォールが弱いので横Gを掛けちゃいけないから
タイヤを巧く縦に使うんですよね。
タイヤのグリップを加速減速だけに使い
曲がっている時は、すんげ～遅い(笑)
Rがキツイのはさっさとリアを振って
車をまっすぐに向けて加速体制にしてしまう。
ラジアルの走り方の見本の様な舞いでした。