オーバーレヴ　24巻

マンガ喫茶で読んでみたらAZ-1が載っていました！




AZ-1・BEAT・CAPPUCCINOの峠の走り屋チームがS2000やシルビア等の普通車チームと峠の優先権を賭けてタイムアタックで勝負します！

登りと下りをセットにした上、タイトなコースの為、ABCのチームがいつもベストタイムを出しています。

確かにAZ-1はクルリとまわって加速するような下りのコースだと結構速く走れます。その反面コーナリングスピードはあまり稼げないんですよね。ホイールベース:トレッド比があまり良くないのもありますが、なにより接地面変化がデカすぎます。(以前乗っていたSW20やNA8Cに比べて)

その代りサーキットなどのフラットなコースで、あまりストロークさせない足を組むとカート感覚ですごく面白くなります！(まぁピーキーな方向になるので扱いにくくなることはあります。好みの問題ですが……)

一度サーキット仕様を造ろうと思ったのですが、費用と希少車を痛めつけるのもなぁと思い頓挫してます。

だからサーキットで走っているAZ-1を見ると興奮します！



AZ-1はノーマルで乗っても楽しいですし、チューニングやドレスアップ。色々な楽しみ方がありますよね。

AZ-1誕生10周年ミーティングではモータースポーツ・ドレスアップ・ノーマルの3つのステージに分かれてAZ-1の駐車場が決まりました。

今年もそうなのかな？









☆☆☆☆☆☆　　AZ-1生誕20周年ミーティング　☆☆☆☆☆☆

2012年10月7日、広島県安芸郡府中町マツダ本社内にて開催

詳しくは下記のリンクへ！