AZ-1生誕20周年ミーティング閉幕

PG6S the 20th ANNIVERSARY 　2012.10.7　(©)




2012.10.7。AZ-1生誕20周年ミーティングが終わりました。


とても内容が濃く、すごく詰まっていて、10時から15時の5時間ではなんにもできませんでした。

展示車両もすごかったし、展示物もすごかったです。

でも一番すごかったと感じたのは参加した方(オーナー参加、ギャラリー参加問わず)の熱気でした。私もAZ-1に乗って11年、発売当時から数年間は雑誌でAZ-1の記事を読みまくっていたので、少しは知識がある方だと思っていたのですが、まだまだ若輩者でした(汗


でもお陰様で知らなかったことを本当に色々な方から、多くのことを教えていただきました。ありがとうございました。

これこそが『知識の共有』ですね！

特にポルコさんには幌ドアの事で大変お世話になりました。とても興味深いお話でしたし、分かりましたら是非教えていただければと思います。

もし何かありましたらまたAZ-1乗って広島まで行きますよ、晴れている時限定ですが(笑

すみません、話がそれましたが知識だけではありません。『AZ-1を大切に乗って行く。』『手放さずに維持していく。』『一生モノです。』

今回これらの言葉を何名の方に聞いたかわかりません。

しかも私たちのようなアラフォーはともかく(笑　なんと20代、下は10代の方がそう言っているのです。

AZ-1を維持していく為に職場を変えたという方までいらっしゃいました。

凄いことですよ！もちろん、ずっと維持していくのがどれだけ大変な事かは少しは理解しているつもりです。私自身過去に苦い経験もありました(もちろん自分の責任ですが)


でもクルマの家電化なんて言われ、個性のないクルマに若い人が興味を持たず、他の事にお金を使いクルマ離れが起きていると言われていますが、そんな中でこの若い参加者たちのAZ-1・CARAに対する熱意はどこから来るのだろうと思いました。


シャイな私は今回聞き出せなかったのですが(笑　、いつか若い皆さんに尋ねてみたいと思います。


『おい、若いの。なんでこんなクルマに乗ってるんだ』

(　　↑　イメージ。。。。。冗談です(^^ゞ)


若い方でも自分で手を汚しメンテをしたり、改造したり本当に感心させられました。

でもふと思ったのです。情報の共有だけではなく情報の伝達も必要なのでは!?

今回の往復中に実際にエンジンルームをのぞき合いこのホースなんですか?これは○○で…
俺のついてないんすよ。これは○○だから本当は○○に繋がっているんじゃないか…とか、このパーツはこれで制御しているからとっても平気だよ。とか。


いかーん、疲れているせいか文章がグダグダだな！


まぁとにかくますます維持が難しくなる希少絶版車乗りとしては、せっかく今回のA20で年寄りだけの集まりではなく(←すみません、私もじじいですが悪意はありません)若い人もこんなに集まって、しかも半端な熱意でないことも感じられたので、これを何かにつなげられたらなーと思って書きました。

これが今回参加して私が一番感じた事です。


もちろん他にもありますが、今回はここまで。いずれちゃんと総括しますね。
あとすみません。写真は大失敗して全車撮れませんでしたorz
内容濃すぎて時間タリナイ……


ただし参加者のクルマを勝手にブログにアップしていくのもこのご時世どうなのかな!?とも考えており、なにか自分なりにガイドラインを考えようかと思っています。
やはり個人情報は尊重しないといけませんからね。

(私個人の写真AZ-1はバンバン載せていただいて結構ですよ。←自意識過剰？汗)



それと、少し前にブログにも書きましたがA20の為に色々と書いてきましたが、これからは元の普通の写真ブログに戻して行こうかと考えてます。
やはり昨日のA20が一つの区切りと思っています。


すみません、自分で読み返しても取り留めのない文章になってしまいましたが、意識が落ちそうなので、きょうは　ここまでで…



最後にこの素晴らしいミーティングのために会場を提供して頂きました(株)マツダ様。参加して頂きました開発者の方々。そして本業の合間忙しい中に準備をして、当日運営を行っていただいたスタッフの方々、参加されたすべての方々に……

















本当にありがとうございました！