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koumei japan AZ-1 EV



みなさん、こんばんは。A20のレポートがさっぱり進んでいませんね(汗
すみませんm(_ _)m

それでは、本日は㈱コウメイさんのAZ-1の電気自動車の紹介です！





早速クルマを見てみましょう！





リアのトランクフードが開いていますが、そこにあるのは‥‥‥





最新のバッテリーパックであるリチウムイオンバッテリーです！

さぁ、運転席はどうなっているのでしょうか。





メーターはタコメーターの位置に電圧計!?のような２桁のデジタルメーターが取り付けられていました。スピードメーターとオドメーターはノーマルのままでした。

カーオーディオの位置にもなにやらメーターが取り付けられていました。

そして、ダッシュボードには車検証のコピーが置かれていました。




しろ丸で囲まれている所に注目です。

【改造自動車】の後に　　原動機　　電気装置　　と言う表示が！





原動機の型式とは、国から指定を受けたモーターの型式なのでしょうかね!?

燃料の種類が　電気　　となっています。

そして気になるのが定格出力の所。11.9kwとなっています。

実はi-MiEVは定格出力が、軽自動車の自主規制となる47kwという記事がありました。

詳しくは→コチラ・carview newsへ

11.9kwだと約1/4となりますが、デモ走行で見たときはモーター特有の回転初期から高トルクのせいで出だしはとてもパワフルに感じました。





それではこのEV・AZ-1のディテールを見ていきましょう。





フロントランプが交換され、それに伴いボンネットも改造されていました。
ボンネットのクオリティ高いなぁ。

ライトはFETのM-66Pですね。
以前ラジコン操作のAZ-1でKichiさんがリトラクタブルライトでこれを使用していました。(今は違うライトを使用)





そしてトランクルームにちょっとした工夫が‥‥

しろ丸で囲まれたところですが、トランクのエアアウトレット部分から侵入した水抜きのトレー部が黒いものでカバーされていて、リチウムイオンバッテリーを浸水から守っています！

そして、トレーを伝わった水抜き穴もふさがれて、水抜きの為のパイプが取り付けられていました。
このパイプはバッテリーを避けて排水される様になっています。






そして開発者の遊び心を感じさせるのがコレ。

白い矢印の所に貼ってあるシール。

F6A insideに　✕　が貼られていました！ビミョーにシールの色が異なるので、✕はわざわざ似た色のシールを見つけて貼ったのでしょうね。
こういうの、嫌いじゃありません(^^ゞ


そして最後にA20での走行実演の動画がコチラ　↓









やっぱり静かなAZ-1にはとても違和感を感じます！

私は個人的にはAZ-1は"エンジン"で乗りたいですが、長い目で見たときに、これは"アリ"だと思います。

㈱コウメイ様、これからも開発よろしくお願いいたします！