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Radio‐Controlled　AZ-1  made by "kichi"


AZ-1のカスタムは数あれど、ここまで突き抜けた物は無いと思っています。

カスタムと言ってもチューニングやドレスアップではありません。
そう、クルマに乗らずに無線操縦でAZ-1を動かす、"ラジコン化"です！

まるで映画、『バックトゥザフューチャー』の様にラジコンのプロポの様なもので操縦します！

しかも操縦方法がどんどん改良されて、

プロポ→モニター見ながらプレステのGTの様なハンドルとノブで操縦→i-phone


なんと最新型ではi-phoneで操縦します！

短い時間ですが、A20でのデモ走行風景でユーチューブにアップされていたものを下記に貼りますね。





さて、この"無線操縦AZ-1"について、紹介していきましょう！





このクルマを開発された『kichi』さんとは知り合ってからもう何年たつでしょうか……


初めて知ったのはそう、AZ-1のリトラクタブルライトをkichiさんが造られて、その件でメールをしてからだったと思います。

今でこそAZ-1をリトラクタブルライトにされた方もポツポツおられますが、まだ当時はほとんど情報がありませんでした。

初めて見たkichiさんのリトラクタブルライトの動画は衝撃でした！


早速連絡をとり細かい仕様を教えてもらってアニキに作らせようか、kichiさんにお願いしようか迷ったものでした(笑)←他力本願


そのリトラクタブルライトがコレです！





リトラの感じは薄型タイプの為、ボンネットが閉まっていないと分かりづらいでしょうか!?

ライトユニットはPIAAのP3000ですね。内側にはむき出しのプロジェクターレンズが付けられていますね。


そして、kichiさんとメールのやり取りをさせていただいていたら、『ガルウィングもスイッチで開閉しますよ』と言われて戦慄しました！

ええっ、ドアの開け閉めがスイッチで出来るの!?

もともと福祉車両を作るお仕事をされているkichiさん。油圧制御でドアの開閉を行うそうです。

その写真がコチラ↓



助手席側は普通にドアダンパーがありますよね(奥のピンクの→)

運転席側にはこのドアダンパーが無くて、代わりに白い矢印で指してある謎の棒が！

これが上下してドアの開閉を行うようです。

教えていただいたところによると、開けるのはそんなに難しくなかったそうなのですが、閉じるのが難しかったとの事。なぜならゆっくりとドアを閉めていくと『半ドア』になってしまうそうなんです。なのでゆっくりとドアが下りて行って最後の少しの所でパタンとある程度の勢いが付いてくれるように油圧を制御されたそうです。

以前動画を拝見させていただきましたが、確かに最後『バタン』と閉まっていました。ドアの動きがめちゃくちゃロボな感じで、コンビニに入る時なんかにドアを閉めるスイッチを押してコンビに入ると勝手にガルウィングが下がっていって閉まる光景に周りの人たちは驚いていたそうです(笑


そんな事を教えていただきながら仕事や家庭の事情でkichiさんのお店(長野県)にお伺いすることも出来ずに月日が流れてしまったのですが、いつの間にかラジコンで走るようになっていました(笑




これはi-phoneの前のポータブルコントローラーですね。ここでハンドルを回すとAZ-1のハンドルもクルクルと回ります。
シフトノブも付いていますが、凄いのはクラッチ操作もサーボモーターを用いて行っている事です。半クラッチとかスムーズで驚きましたよ！



ダッシュボード上のカメラです。これで撮った映像がコントローラーのモニターに映るのでしょうか!?



そして、スピードやタコメーターを映すカメラだと思います。

この映像もコントローラー部に送信されるようです。(すみません、ここら辺うろ覚えです)



そしてこのアンテナがコントロールの送受信を行っているのでしょうか？



シガーソケットの横にも『謎スイッチ』が！


それではkichiさんが撮影された動画もご覧ください。



今まで、ナイトスクープや何コレ珍百景など色々なテレビ番組にも登場し、この無線操縦技術は2010年に社団法人自動車技術会の学会にて発表も行われています。



このラジコンAZ-1を作られたkichiさんのHPはコチラ


しかし、A20に参加してみて電気自動車といい、無線操縦といい、なんでAZ-1でやったんだろう‥‥と思うのですが、とにかくAZ-1にはそういった技術者たちにベース車として選ばせる何かがあるのでしょう！


私も負けじとマツダロータリーエンジンの『灯』を消さない様に、AZ-1に13Bを積んでくれ！とアニキにお願いしたら、もうすでに考えていた様で私が知らないうちにエンジンルームのサイズを図ったけど『どうやってもあのスペースにエンジンとミッションが入らねぇ』という事でした。

13B縦置きで旧FFインプレッサのミッション(エンジン縦置きでマニュアル設定があるFFミッションはこれしかない)を考えていたようですが、全くスペースが無いようですorz

13Aなら積めるカモよと言われましたが、３０年以上前のFFロータリーなんて手に入りません！

やっぱりRE雨宮さんみたいにパイプフレームにしないとロータリーは詰めなさそうですね。

20B搭載のAZ-1。今はどこにあるんでしょうか!?