ロバのEeyore(イーヨー)のブログ一覧

AZ-1 on Snow Road

Oharai - Tomakomai Line   Syousen MITUI Ferry















自宅を出てから約３時間。大洗港のフェリーターミナルに着く事が出来ました。


ニュースでは帰省ラッシュで混雑の映像が流れていましたが、首都高も常磐道も渋滞もなくスムーズでノーマルサスのAZ-1六号機は快適に走ってくれました。











しかし、さすがに帰省ラッシュのピーク日なのか、実はフェリーの予約は２ヶ月前の発売日に取れませんでした。

キャンセル待ちしてギリギリ手に入れることが出来ましたが、ダメだったら夏に北海道へ行った時の様に八戸まで東北道を爆走する予定だったので助かりました(*^_^*)







車検証と搭乗券で手続きを行ってからAZ-1を乗船駐車場へ移動させます。

今回乗るのは『さんふらわー　だいせつ』と言う１００００トンを超える大型フェリーです。全長１９０m　トラック１６０台・乗用車６２台を積載した上で航海速力２４．９ノットの高速フェリー(２４ノットを超えると高速フェリーと言われる)で苫小牧まで楽ちんに行く予定です♪









乗船開始は２３時頃でしたが、やはり帰省ラッシュの日だけあって車両甲板もパンパンでした。トラック優先の長距離フェリーでは一般車両は最下層のちっちゃいスペースにギュウギュウ詰めです(汗)


出港は２５:４５となっていますが、かなり早く乗船できました。今回乗船した深夜便の他に夕方出港のフェリーと１日２便あるのですが、深夜便は基本的にトラックによる物流の為のフェリーと言う位置付けの様で、乗客定員や乗用車搭載数を減らしてトラックの搭載数を増やしているみたいです。

この為、深夜便はレストランやアミューズメント施設、上等船室はありません。まさに働くフェリーという感じですね。


さあこれから１８時間の船旅の始まりです！














昨夜は師走の疲れが溜まっていた為か、寝台に入ったらすぐに寝てしまい１０時間以上ぐっすり寝てしまいました(^_^;)


さすがに１１時過ぎにお腹が減って目が覚めた為、イーヨー先輩とオートスナックコーナーへ。

しかし、残念な事にレンジでチンする冷凍食品かインスタントラーメン位しかありませんでした(>_<)

仕方がないので久しぶりのカップヌードル・カレーを頂きましたが、これはこれで美味しかったです(*^_^*)






食べ終わった後は、少し船内を散策してみましょう。船首が見えるラウンジコーナーへ行くとイーヨー先輩におねだりされてお菓子を自動販売機で購入しました。


大型船ですが結構揺れるんですよ。基本船酔い体質なので食べ終わったらそそくさとデッキへと出て外の空気を吸いに行きます。







売店横には船の現在位置を表示するモニターがありました。

現在は三陸沖の様ですね。








デッキに出ると刺す様な冷たい風が吹いていました。

遠くには夏に走った三陸のリアス式海岸が見えました。


雨こそ降っていませんが、天気はあまり良くないですね。

寒くなってきたのでそそくさと船室へ戻ります。






さすがに１８時間の航海はヒマでしたが、持ってきた本を読んだり昼寝したりゴロゴロして過ごしたので意外とあっという間でした。


無事に苫小牧に接岸したのが定刻１９時。しかし、まずはトラックから降ろすので下船まで３～４０分掛かりました(^_^;)


苫小牧には積雪もなく、少し走ったら雨が降ってくる始末で雪の心配はありませんでした。

しかし、いきなり夜間の雪道移動はリスクが高すぎるので、今夜はおとなしく苫小牧のビジホへ泊まりましょう。






たまたまですが、ホテル一階にみんな大好き『　Seico mart　』さんが入っていました！


本当は晩ご飯はどこかへ食べに行きたかったのですが、ビミョーな船酔いのせいもあり、Seico martさんでおにぎりでも買って食べる事にしました。


買い物をしてチェックインすると、ラーメンの無料サービスがあるとかで一緒に頂きました。







おにぎりと怪しい紅茶はもちろんSeico martさんのプライベートブランドです！

ザンタレとは釧路発祥と言われるザンギ(鶏の唐揚げ)にタレ(甘酸っぱいさっぱり風味)をかけてあるものです。さすがのご当地メニューですね♪

しかし、どちらもお安いのに美味しかったです！鮭こんぶなんて１００円なのにパリッとした海苔が美味しく香りが良くて『美味っ！』とビビるほどでしたよ！怪しい紅茶も５００mlなのにもちろん税込み１００円です。

コスパの高い夕食でイーヨー先輩も満足でした♪








ご飯の後は、部屋に戻って冬の北海道ツーリングの無事を祈って乾杯です！

もちろん、お酒もおつまみもSeico martさんのプライベートブランド、どちらも税込み１００円です！安っ！大丈夫かSeico martさん(^_^;)


もともとSeico martとは北海道を地盤とした日本のコンビニチェーンで一号店が出来たのは昭和４６年とセブンイレブンよりもかなり以前で、最古参の部類に入ります。

『セイコー・マート』と読むのですが、名前の由来はチェーン店が『成功』させると言う意味を込めたのと、創業者の西尾長光の『西』と『光』の二文字からとられています。


ウィキペディアの執筆者，2014，「セイコーマート」『ウィキペディア日本語版』，（2014年12月30日取得，http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%82%BB%E3%82%A4%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%88&oldid=53879009）．





さて、なんか旅日記から脱線した気もしますが気にしないでください(^_^;)

いよいよ第二日目はツーリング開始です♪

Winter Night  in Hokkaido




皆さん、こんにちは。北海道ツーリング中のロバのイーヨーです。

今日は５００km近く走りましたが、国道ばかりを選んで通ったら道にはほとんど雪がありませんでした。お陰様でトラブルもなく順調にツーリングを楽しむことが出来ましたが、やはり初めてのAZ-1での雪道。体感しておかないといざという時に判断を誤ってはイカンと思い、脇道へ入ってわざと日陰のアイスバーンを走ってみるとツルッツルでした(^_^;)

こりゃ危ない！と改めてチキンになって道に雪がなくてもほぼ制限速度で走っていたら４６０kmで給油したとき２１㍑位しか入りませんでした。と言うことは２２km/lも走りましたよ！超燃費良いな！F6A！

まぁ北海道は殆ど信号なくて止まりませんからね(*^_^*)


で、ホントはツーリングのまとめを書こうと思ったのですが、明日は五時起きでちょっと朝日を狙いに行こうと考えているので今日は寝かせてもらいます(^_^;)




と言うわけで、今日撮影した写真から一枚。




北海道は日の入りが早くて五時にはもう真っ暗になります。

この写真を撮影したのも六時過ぎなのですが、まるで夜中みたいです。


ホテルへと向かう為に釧路湿原脇の国道を北上していた時に、休憩する為に国道から少し横道へ入ってみたら、お月様がとっても綺麗に出ていました。


風が吹きすさぶ雪原の中、凍える手で三脚を立ててカメラを固定。お月様とAZ-1を入れてアングルを決めます。

しかし暗い中ではAFのピントが合わないので、マニュアルフォーカスにして３０秒の長時間露光にセット、ブレない様に２秒のセルフタイマーに変更してシャッターを押すと２秒後にパチリとシヤッターが開く音。

１．２．３．４．５．．．．．．．と声を出しながら静かな雪野原でお月様を見上げながら３０まで数える。すぐにパチリとシャッターが閉じる音。



カメラの背面モニターに静かな夜の景色が映し出されました。





















お休みなさい。また明日♪

皆さんこんにちは。

今回の旅はノートPCを持ってきたので毎日写真を取り込んでまとめてUPしようと考えていました。

先程ホテルで昨日の出発からチェックインまでをまとめブログにしていたら変なボタンを押してページが変わってしまい書いてたブログデータが消失。

まだ雪道も走っていないのにホワイトアウトしましたorz

ココロが折れた為、これから温泉入って寝ます😓

コメントの返信やブログはまた明日の夜に上げますね。

とりあえず苫小牧は雪もなく平和に上陸出来ました。

写真は大洗フェリー埠頭です。

ではまた！

今日一日、何度もぶーちゃんに北海道行きを思いとどまらせようと説得したわけで

しかし、ぶーちゃんは全く聞く耳を持たず、かつてない程の不安を抱えて旅立つ事となってしまったわけで

正直、まったく無事に帰って来られる気がしないと思われ

親切なみん友の皆さんからはたくさんのアドバイスやエールを頂き、本当に感謝に絶えないわけで


皆さん、本当にありがとうございました


覚悟を決めて行って参りたいと思います


ぶーちゃんは、ほぼノーマルのAZ-1で雪道を走るとどんな動きをするか、たっぷりと味わってくると申しております

また、スタッドレスでの走り、非金属チェーンをした時の走り、それぞれのブレーキングやスタックした時の脱出の仕方等AZ-1での雪道に纏わるデータ取りをして来たいと張り切っている様です


ただ、寒い環境では携帯からブログを書くのもままならないと思いますので、今回はリアルタイムブログは行わず、朝晩2回くらいの頻度で更新して行こうかと考えているみたいです


ちなみに明日は諸事情により夜までブログの更新は出来ないとの事ですので、ご了承下さい

コメントへの返信も遅くなってしまうかと思いますが、よろしくお願いします


それでは、AZ-1で行く『北の国CARA』はじまります！