ロバのEeyore(イーヨー)のブログ一覧

MAD HOUSE　 PG6S AERO-PARTS Manufacturer






皆さん、こんにちは。大分暖かくなって来ましたね！そろそろ桜も咲き始めたのでAZ-1で写真を撮りに行きたいなぁと思っているロバのイーヨーです。






昨夜マッドハウスAZ-1に乗られているオーナー様からちょっとしたメールを頂きました。


大変ご無沙汰しております！

また色々とお聞きしたい事があるのでちょっとしたらお会いしたいなぁと思ってPC開いたらまだUPしていない写真のフォルダが・・・・・・・・・





と言う訳で第三回マッドハウス製エアロパーツ装着AZ-1のレポートを遅ればせながらやりたいと思います。




もうお忘れの方もいらっしゃるかもしれませんので過去レポートのリンクも貼っておきますね。




MAD HOUSE AERO-PARTS 装着車両　①は　→　コチラ



MAD HOUSE AERO-PARTS 装着車両　②は　→　コチラ












しかしM2 1015がベース車両なのにほとんど面影がありません(^_^;

変っていないのはドアパネルとフロントサイドフェンダーとリアバンパーだけと言うのもスゴイですね！



さて、今回ご紹介するマッドハウスさんのエアロパーツはワンオフの逸品です。







こちらのオーナー様がマッドハウスさんに出入りしていた時に、故杉山氏に『カプチーノやビートはオープンカーじゃないですか。AZ-1もオープンカーに！』と言うリクエストで作ってもらったのがコチラのパーツです！









脱着式のルーフパネルです！



実際に取り外していただいたのですが、思ったよりサクッと外れてうちの幌より簡単でしたよ(^_^;




では早速ルーフパネルを外していただきましょう。












こんな感じでトップサンシェードが付いていました。しかし・・・・


良く見てみると２ヶ所に見慣れないボルトが！





早速そのボルトから外していきましょう。
















まずはフロント側のボルトから外していきます。

ドアフレームに穴を開けてありルーフを固定しているボルトです。




続いてリア側のボルトも外して貰いましょう。








ボルトは少し回した後は指で簡単に回して外れます。




この二か所を外した後はドアを閉めます。


















そう！こんな所にも固定ボルトが！

早速外していただきましょう。






もちろんリア側にもボルトがあるので外側から二か所緩めます。







この黄色の↑の二カ所で外側は固定してあるのですね。

そしてドアモールの前方部分は黄色〇の様にルーフパネルにモール形状が再現されていました。

なのでフロント側のドアモールはドアガラス部の上部までしかありません。




室内側二ヶ所、外側二ヶ所の計四か所のボルトを外してルーフパネルを外します。

















ドアガラス上部のゴムモールにはめ込んであるのでこの様に外していきます。


ルーフ部は前後と車両センター側にゴムモール形状が再現してありますね。


でもここにゴムモールが無いと水が侵入してくるのでは・・・・


なんて言う心配はご無用です！











きちんと防水用のスポンジが貼られていました！

これはフツーにホームセンターで売られていますが結構効果あるんですよ。

うちの幌にも使用しています。


しかしFRPルーフパネル、内側の再現も凄いなぁ。






ルーフを外してみるとこんな感じです！













ドアフレームがボディ同色に塗装されている所なんかはオーナー様のこだわりを感じます！

ココの色が黒か白かではかなり感じ違うんですよ。(個人的感想)


分かりにくいですが、上側のドアガラス直下にあるルーフパネル固定用のボルトを外側から留める『受け』の部分はちゃんとドアフレーム部に凹型の雌型が固定されていてちゃんとしているなぁ。






離れてみるとこんな感じ。










うん！ナイスオープン！(*^^)v



車内側から見るとこんな感じです。









これでカプチーノやビートにも負けないオープンの香りを楽しめます！

こちらのオーナー様は他にもフル４シーターのオープンカーをお持ちの屋根を開けて走るクルマにこだわりのある方でした。


諸事情により実際にルーフを開けての走行は出来なかったのですが、サイドガラスが残っていると風の巻き込みも少なく快適な走行が出来るのではないかと推測されます。


いかがでしたでしょうか。

このルーフパネルは実際に市販はされなかった様ですが、マッドハウスさんでは色々な外装が作られていたんですね。



しかし、何よりもこの貴重なパーツ類をたくさん装着しているマッドハウスAZ-1デモカーと言っても過言ではないこちらの車を、当時からしっかりと保管されているオーナー様の熱意には本当に頭が下がります。










以上でマッドハウス製エアロパーツのレポートは終わりますが、こちらの車両には当時の貴重な純正オプション品やマッドハウス製の内装パーツが付けられていましたのでそのうちまたレポートしますね。





ロバの様にのろのろしかブログアップをしないロバのイーヨーでした（*^_^*）

Hokkaidou touring Slideshow







皆さん、こんにちは。ロバのイーヨーです。



本日やっと確定申告が終わりました！

もっと早くからやればいいのに、年末年始に遊んでいたからしょうがないよね。

でも来年は気を付けよう。うん。(毎年そう思っているのはヒミツ♡)




と言う訳で、そろそろちゃんとブログも再開していきます。

もう半年分位溜まっているのでちゃちゃっとアップして行かないとね。




取りあえず気分転換に北海道ツーリングの写真をまとめてスライドショーを作ってみました。


AZ-1のナンバーは諸事情により近々変更予定なので、モザイクは入っていませんが気にしないでくださいね(←いちいち写真の処理をするのが面倒だった訳では無いと思います)



３分ちょっとなので暇つぶしにどうぞ（*^_^*）











さあて、久々にAZ-1やCARAにも乗りたいなぁ♪