ロバのEeyore(イーヨー)のブログ一覧

皆さん、おはようございます！

サーキットの朝は早いです、今朝は5:45起きのイーヨー先輩です(^^)

朝早いと言っても今回の岡山国際サーキットでは、宿泊がサーキットロッジの為ピットまですぐなので、この時間でも割とゆっくりな感じです。

ピットへの荷物搬入も昨日のうちに済ませてあるので、7時から始まるレースエントリー受付に合わせて行動開始です。

さぁ、今年最後のマツ耐がいよいよ始まります♪

皆さん、こんばんは！

食レポと言えば私にお任せ♪イーヨー先輩です(^^)

今夜は岡山国際サーキットの中にあるロッジに宿泊する為、レースの前日ミーティングがてら夕食を食べに行きました。

耐久レースを戦うには様々な準備が必要ですが、最低でも以下の2点が必要です。

往復、並びに当日のスケジュール管理
マシンメンテナンス


マシンメンテナンスはアニキのお店に一任しているので、チーム監督兼ドライバーのぶーちゃんはスケジュール管理が主な仕事です。


レース1週間前に事務局からピット割や予選、本戦、ミーティング等のタイムスケジュールが送られてくるので、うちのチームはレース1週間前にミーティングを行います。


大まかなタイスケと、各自の役割の再確認。

マシンの状態（特にタイヤコンディション）

サーキット情報の共有（ピットロードの速度やローカルルール）

燃費データからの戦略情報

ドライバーの順番やピットインタイミング


そして、前日ミーティングとして、レース当日の天候や気温を考慮して打ち合わせと各種注意の再確認を行います。←今ココ


今夜のミーティングは岡山国際サーキットから約30分、湯郷温泉にある居酒屋さん『珍竹林』さんへお邪魔しました！

ここは名物の女将さんが居るアットホームな雰囲気の居酒屋さんで、何より食べ物が美味しい！

まさにオッティモなお店でした♪

ぶーちゃん達は途中から隣の席に座る地元の尾根遺産達と盛り上がって声が枯れるまで笑ってました。

こんなんで明日のレースは大丈夫なのかしら？

まぁ耐久レースは準備が9割とぶーちゃん達はよく言ってますので、前日はこんな余裕があるくらいの方が良いのかもしれません。

それでは皆さん、また明日♪

皆さん、こんにちは！

新幹線で姫路へと向かっているロバのイーヨーです(^^)


日本全国6ヶ所のサーキットを転戦するマツダファン•エンデュランスもいよいよ最終戦の岡山国際サーキットを残すのみとなりました。


マツダ•ファンフェスタではAMOAのAZ-1チームによるガルウィング•トンネルの開陳が行われ、併催される耐久レースには当チームが参戦する事により、AZ-1の生誕25周年をマツダの関係者へアピールすべく1年間、みんなで活動して来ました。


AZ-1でのマツ耐への参戦はこれで最後となりますが、マツ耐はとても素晴らしいオーガナイズが行われている最高のレースです！


初戦のSUGOでは初めてのコースに雨も降ってあたふたしていましたが、最終戦の岡山国際は昨年も走ったコースだし何よりも5戦闘って来たチームは結束力も抜群です！


と言う訳で、レース中も大分余裕が出て来たので今回は耐久レースの前後、およびレース中にリアルタイムでブログ更新して、マツ耐はこんな流れで進んでいますと言う事をアップして行きますね。


もちろん自分は２時間半のレースの半分はドライバーとして走っているので、ブログ更新はみんな大好きイーヨー先輩にお任せです(^^;


去年初めてマツ耐に参戦する時に、レースの流れをネットで調べようとしたんですが全然載ってなくて困ったら事があったんですよ(^^;


なので、まだ見ぬ未来のマツ耐AZ-1ドライバー達の為にイーヨー先輩が一肌脱いでブログ更新してくれます！


レースは明日土曜日の13時スタート予定ですが、今日からチョコチョコと更新していく予定です。


それではマツ耐最終戦、中国ラウンドへの参戦記がスタートします！