東京モーターショーへ行って来ました。

東京モーターショーへ行って来ました。毎回行っておりますが、今回は諸事情により、昼から夕方にかけ、絞り込んで見る事にしました。今回、見るポイントとして、皆さんの予想通り、スバルＢＲＺ、トヨタ８６、スズキスイフトスポーツ、日産キャラバンに絞り、後は流して見る事にしました。ごめんなさい。
でも前回のモーターショーよりは明らかに活気があり、それ以前のモーターショーらしく大勢の来場者が
来てましたね。その中では外国の方、特にインド系の方が多かった気がします。全体的にはまだまだエコカーが多く、国産のスポーツカーは少数派。外車勢には魅力的な車が多かった気がします（僕の判断ですが）。写真は後日、公開したいと思いますが、カメラの設定ミスにより若干露出オーバーになってしまい、白飛びが多い写真になってしまったので期待しないで下さいｍ（＿）ｍ。タイトル写真は懐かしいＫＲ２５０です。僕の初めてのバイクはＡＲ50で、カタログには水面に映るかのようにＫＲ250が映っていたのでした。（８２年型ＫＲ1000も展示して欲しかったなぁ。８３年型もイイよね。ところでナゼ今、ＫＲ？）

あ、興味ありそうな話題がありますよ。スバルＢＲＺとトヨタ８６のシートの違いです。


左が８６、右がＢＲＺのシートですが、形状は似てますが、座り心地はだいぶ違いますね。色遣いは趣味の領域ですのでコメントしませんが、スバルは座面が柔らかく、深く沈みこんだところでホールドする設計。８６は座面は堅めのホールドにしているそうです。僕はＢＲＺのシートの方がしっくりきました。スバルはＧＣ８インプレッサからホールド感には定評がありますが、今回もノーマルのシートとしてかなり頑張っていると感じましたね。ズバリ、良かったと思います。このシートの考え方もメーカーの考え方の違いの様ですので、ぜひ実際に座ってお確かめ下さい。豊田紡織さんのブースです。

12/11加筆
再度モーターショーに行き、お話を伺ったところ、８６もＢＲＺのシートも基本は同じとのこと。ただ表皮の違いでそう感じる場合はありますね。との事で、前回、お話をお伺いした方と若干（ニュアンスの問題？）
異なる気がしないではないが、参考程度に読んで下さいｍ（＿）ｍ