GRヤリスのオプションについて考察

GRヤリスの反響は凄いですね。前回WRC制覇の為に作られたコンペティションカーだ。といった内容で書きました。実際にそれに見合う装備があると思いますし、国内ラリーをノーマルでも戦えるといった話もありますね。それに、後から競技向けの『RC』、さらに『GRMN』といったハードモデルも追加されるようです。


でも、多くはロードカーとして使い、日常の用途（通勤、買い物、ドライブ、峠走り？）が多くを占めるのではないでしょうか？

ですので、今回はGRヤリスのオプション装備『トヨタセーフティセンス』を中心に考えてみます。トヨタセーフティセンスの内容は以下の通りです。

Toyota Safety Sense（プリクラッシュセーフティ＜歩行者［昼夜］･自転車運転者［昼］検知機能付衝突回避支援タイプ/ミリ波レーダー＋単眼カメラ方式＞、レーントレーシングアシスト［LTA］、レーダークルーズコントロール［ブレーキ制御付］、オートマチックハイビーム［AHB］、ロードサインアシスト［RSA］）、先行車発進告知機能［TMN］、クリアランスソナー＋リヤクロストラフィックアラート［RCTA］、バックガイドモニター、ブラインドスポットモニター［BSM］、自動防眩インナーミラー、オートフロントワイパー（雨滴感知式）、タイヤ空気圧ウォーニング、ステアリングスイッチ（マルチインフォメーションディスプレイ・オーディオ・ハンズフリー・音声認識＋レーントレーシングアシスト/レーダークルーズコントロール）

全てが必要とは思いませんが、いくつかに注目してみます。

１．プリクラッシュセーフティ
２．レーダークルーズコントロール
３．オートマチックハイビーム
４．ロードサインアシスト
５．オートフロントワイパー
６．タイヤ空気圧ウォーニング
７．マルチインフォーメーションディスプレイ
８．音声認識機能

１．プリクラッシュセーフティ
　　よくある自動ブレーキですね。街中での万が一の事故防止用に。
２．レーダークルーズコントロール
　　システム的にはVWゴルフで使っていたのと変わらないですかね？
　　あればメチャ便利ですし、燃費や運転の疲労軽減にもなりますね。
３．オートマチックハイビーム
　　ハイビームは別名メインビームという位ですから、こちらがメイン。峠道　
　　で威力を発揮しそうです。対向車にも優しいですし。
４．ロードサインアシスト
　　標識をうっかり見忘れてパトカーの御用になったなんて事無い様に！
５．オートフロントワイパー
　　あれば便利かなと。悪天候時の競技や峠走りではどうか？
６．タイヤ空気圧ウォーニング
　　あればいいかな程度。少なくなれば警告するのでしょう。常時空気圧モニ　
　　ター表示機能があれば、これは使えるが・・・？
７．マルチインフォーメーションディスプレイ
　　ステアリングからメーターパネル中央の情報を変えられるようですね。この
　　ステアリングからというのが便利です。ターボのブースト圧も表示できるよ
　　うですね。
　　
８．音声認識機能
　　音声認識によるナビ操作は珍しくありませんが、A.Iかどうかですね。A.Iなら
　　「ハイ、Gazoo!」とか話かけるのかな？ちと、赤面・・。でも欲しい。

他にはバックガイドモニターも欲しいですね。余計な傷造らないようにね。
あと、シートヒーター＆ステアリングヒーターというのも欲しいですね。寒い時期にはマストアイテム。ヒーターより早く暖かくなりますし、あれば邪魔なものではありませんしね。腰痛持ちの人にもお勧めできますしね。

今回はオプション装備を考えてみました。実際にはクルーズコントロールをマニュアル車で採用は珍しいですし、自動ブレーキ後にクラッチを切らなければエンストしないのか？とか、いくつか気になります。

GRヤリスはほぼ僕の理想の車ではあります。過去のブログでも「最初から良い装備を付けておけば、結果的にコストは安くなる。」と言って来ましたから。むしろ「買わないという選択肢はないやろ～」というところ。今年６月末までの注文とか言われてますが、それはファーストエディションでの話。量産型で良い人は慌てることありませんね。もう少し試乗記が多くなってからでも間に合いますからね（納期急ぐ方はそうも言ってられないが・・・僕は急ぐ理由ないので、着実に貯金してからね）。