続・モトGPドミノ倒し・・ん？意外・・

続・モトGPドミノ倒し状況です。現在、ランキングトップのホルヘ・マルティンがドゥカティからアプリリアワークスへ。ドゥカティワークスのエネア・バスティアニーニはKTMのサテライトチームであるTECH３への移籍が決定した。アプリリアワークスに残留と思われたマーベリック・ビニャーレスは来季はKTMのTECH3チームとなり、エネアのチームメイトとなる。

散々、我を通してきたマルク・マルケスはドゥカティワークスで決定。2年契約となるようだ。チームメイトは2年連続モトGPチャンピオンのフランチェスコ・バニャイアだ。

最近の話題では、ドゥカティの有力サテライトチームのプリマ・プラマックレーシングがヤマハへマシンを乗り換えるという話が出ている。これが本当ならドゥカティのファクトリー仕様の最新型が他チームへ移る可能性がある。それはVR46か、グレシーニなのか？仮にグレシーニなら、マルケスは移籍する必要無あったのか?？

そしてフランコ・モルビデリ（現プラマックでドゥカティGP24を使用）はヤマハへ逆戻りになってしまう。また、VR46チームのオーナーは過去7度の世界チャンピオンのバレンティーノ・ロッシだが、ヤマハのアンバサダー契約をしているものの、モトGPではドゥカティのGP23を使用している。

話を整理しよう。KTMの来季はワークスはブラッド・ビンダー、ペドロ・アコスタ、TECH３（マシンは最新のファクトリー仕様）はエネア・バスティアニーニとマーベリック・ビニャーレスと強力な布陣。

アプリリアワークスはホルヘ・マルティンのみ確定。サテライトのトラックレーシングはどうするか？名将ダビデ・ブリビオが指揮するだけに侮れないのだが・・

ヤマハはファビオ・クァルタラロ、ホンダはルカ・マリーニ、LCRのヨハン・ザルコは確定だ。

その他のライダーは来季を見据えて、今季を戦って行くことになる。例を挙げると、グレシーニ・ドゥカティのアレックス・マルケス、VR46のファビオ・ディ・ジャンアントニオ、マルコ・ベッツェッキ、KTMのジャック・ミラー、GASGASのアウグスト・フェルナンデス、アプリリア・トラックハウスのミゲル・オリベイラ、ラウル・フェルナンデス、ホンダのジョアン・ミル、LCRホンダの中上貴晶、
ヤマハのアレックス・リンスといったところ。

アプリリアワークスはマルティンのチームメイトはイタリア人ライダーが良いといった話もあるらしい（イタリア人で来季が決まっていない、現時点でのランキング最上位ライダーはファビオ・ディ・ジャンアントニオの9位だ）。

最後に僕の疑問を１つ挙げたい。アプリリアだが、アレイシ・エスパルガロは来季はホンダのテストライダーで、マーベリック・ビニャーレスはKTMへ移籍してしまう。アプリリア健闘の今季だが、来季はマルティンの適応次第となる。今季2人のライダーがアプリリアを離れるのは疑問が残る。また、アプリリアのテストライダーはロレンソ・サバドォーリのみだが、噂ではあのライダーがテストライダーをするのかも・・・という話が・・・

そう、アンドレア・ドビツィオーゾは常に扉は開いているよ・・と。一時テストライダーをしていましたものね。個人的にはテストライダーで走ってほしいが・・