phantomⅢのブログ一覧

東京モーターサイクルショー2022に行って来ました。ブログにするのが遅れた訳は1回はブログにしたんですが、確認画面にする前に何故か画面が消えちゃったんです。で、今になります。

でも今回はMチーフメカは仕事で来れず、僕も別件で午前中は新宿方面に居たりと多忙でしたので、サラリと観て来ました。今回も主観100％の記事になります。


2021年のチャンピオンライダー、ファビオ・クァルタラロのヤマハYZR-M1


2020年のチャンピオンライダー、ジョアン・ミルのスズキGSX-RR


2019年のチャンピオンマシン、ホンダRCV213V　正に常勝マシンでした。


SBKで6連覇したジョナサン・レイのカワサキNinja ZX-10RR

こちらは2019年鈴鹿8時間優勝車。耐久マシンは市販車っぽくて好き！

今年はバイクメーカー各社から新車が発表されていますし、3年ぶりの開催とあってメーカーブースは大盛況！近寄れませんでした（時間も押してましたし）。


そんな中、イタルジェットのドラッグスターは超過激！メカ好き万歳的な個性の鬼みたいなスクーター。実用性ほぼゼロだが、何と魅力的なことか。イイですねぇ。



BMWのS1000RRだが、興味持ったのはサイレンサー。これ位コンパクトな円筒形のサイレンサーが好みです。


古き良きエンデュランサー風なスズキGS1200SS　少し緩いレプリカがまた出れば良いなと思います。


テイストオブ筑波を走るチーム加賀山のKATANA1000R TYPE-3　僕的にはＴYPE-2が好みでしたが、刀はこうあるべきだとおじさんは思う。



SHOEIブースで展示されてたハイテクヘルメット。目の前にあるレンズに情報を映し出す仕組みの様ですが、早くしないと最新のツアラーは地図やアプリをメーター内に表示されるものが増えて来るでしょうからどうなのかな？なんかユニバーサルソルジャーか、ライドアーマー的な雰囲気は好きですけどね。


空いてきたスズキブースでやっと跨れたGSX-S1000。跨ってみると以前感じたほどタンクが巨大な感じは無いし、ニーグリップもし易く、足つき性も良さそう。ハンドルも極端な一文字風でもなく、ライポジは良好でした。

駆け足で観て来たモーターサイクルショーでしたが、楽しめました。ドゥカティのブースは無かったようでしたね。ストリートファイターV2が見たかったので少し残念です。でもバイクでも車でも、こういったイベントが盛り上がるのはいいですよね～。

来週、ツーリングに行って来ますが、中年の身体に厳しいハイパーマシンをレンタルしました。箱根方面に出没予定。出会った方は煽らないで下さいね。