phantomⅢのブログ一覧

EICMA2023で数多くのバイクが発表されました。別名ミラノ国際モーターサイクルショーですね。そこでいつもながら、僕の独断で興味のあるバイクをピックアップしていきます。



スズキ

GSX-8SのフルカウルバージョンGSX-8R。これカッコイイかも。前傾もきつくは無さそうですね。長いシッポと大きなテールランプで好みは分かれそう。







ヤマハ

XSR900のカラーリングが変更になる模様。ゴロワーズ風からマルボロ風になるのかな？動画では中速からの加速力を強調とハンドリングの軽快感を表現しているようですね。

なんか派手になった気も・・サイドカバーは白でも良かったね。TZ風にね。

黒は赤いピンストライプやステッチが消えて、やや色気を失ったと感じる・・

ヘルメットはカジバ時代のローソンのイメージが強いかなぁ・・

ドゥカティ

いやいやいや、おいおいおい・・そこまでやるか・・・的なハイパーモタード698モノ

トピックはこのエンジン。デスモドロミック・バルブ駆動システムを備えた659ccショートストローク単気筒エンジンで、リミッターは10,250rpmに設定。パワーはクラス最高の77.5ps@9,750rpmを発生。698モノというネーミングだが、排気量は６５９ｃｃというのは謎めいてますね。

腕さへあれば最高に気持ちいい一台ですね。オンロードモデルにも期待します。

カワサキ

カワサキから展示されたKAWASAKI Ninja 1000SX 40th Anniversary Edition

これって、

離陸に備えよ！の答えだったのでしょうか？確かにトップガン劇中車のカラーですが・・・ジャパンモビリティーショーでも

来年Ninja40周年に何かを期待させる演出ありましたよね？これが答えでは無いですよね？多くの人の期待は・・・

こうですよね？お願いしますよ！カワサキさん・・

ホンダ

CB1000ホーネット　スタイルは正直カワ〇キかと思った。どうしたホンダ？

EICMA2023だが、全体的には胸熱な新型は無いように感じた。当然、そこは趣味や趣向によるのだが、スズキが元気良いなとは思った。バイクも魅力的に感じた。
ホンダはやや元気無いなと思えた。EクラッチのCB650Rも期待していたが、マイナーチェンジの域を出ていない感じで、スタイルは旧型の方が好みだった。ヤマハはデザインが独特で個人的には好みでないものが多い（勿論車両は良いと思いますが）。カワサキはNinja40周年の来年にサプライズがあるか否か？ハイブリッドも魅力だが、まだ内燃機にこだわりたい。ドゥカティはスーパーモノの市販化に期待。


独断と偏見に満ちたEICMA2023でしたが、皆様はどう思われたでしょうか？ご意見有ればお聞かせください。