phantomⅢのブログ一覧

2012年もあと少しで終わりですね。
2012年は個人的には色々な事があった年でした。いい思い出もありましたが、悲しい思いの方が多かった年でしたね。ま、そんな事はここで言ってもしょうがないので、来年は良くなると期待しましょう（＾＾）ｂ

さて、来年以降出る車で期待したい車、幾つかありますが、やはり一番期待したいのはスポーツカー。
その筆頭はホンダNSXですね。ミッドシップのV６エンジンにモーターを３つ付けたハイブリッドスポーツ。
そのモーターの内、２つは前輪の回転を制御し、コーナーリングスピード世界一を目指しているそうですが・・・。面白いですかね、この車。あとスタイルはとっても心配！まさか、あのままなのかなぁ。まぁ、高額な車でしょうから、買えませんね。

次はBRZのSTI仕様ですかね。これは期待できそう。個人的にはこうあって欲しい個所を並べると、
①フロントロアアームをプレスから閉断面のものに強化してほしい。
②フロントロアアーム付け根の前側はピロボールマウントにして欲しい。
③オイルクーラーも欲しいですね。
④エンジンのパワーアップ。具体的には高回転化でしょうか。（過給機はいらないですね）
⑤STIお得意のいなしのボディ。これこそ真骨頂でしょう。
⑥外観は大きくいじらんでもらいたい（特別にしたいのは解るがウィングは×）
あと室内が青いのも個人的には嫌かな。この車への期待は未だに大きいです。

３番目はトヨタが開発している（？）小型FR。本当かどうか解りませんが、KP６１世代の僕には嬉しい車になるかも。クーペより２BOXが嬉しいです。

世界レベルでいうと、ランボの次期ガヤルドが一番興味あり。先ごろマイナーしましたが、次期ガヤルドの開発は当然進んでいるはず。セストエレメントのようなスタイルを期待しています（ムルシェラゴもガヤルドもドンカー・ヴォルケ氏のデザインだがややコンサバ、アグレッシブな最近の社内デザイナーの実力を高く評価したい）。だが、ランボもそろそろハイブリッド化を考えても良いかも。それならNSXのようなモーターによる前輪駆動のAWDで、当然、走行モードによる可変機能付でしょう。

現実的な所ではＶＷのゴルフⅦのＧＴＩ、ベンツＡクラスに期待。アルファロメオＭＩＴO、グランデプントアバルトは手が届く良い車ですよね。でもＦＲが欲しいかな。

最後に提案、こんな車が欲しいよ。
ＷＲＣで活躍し続けた、常勝メークス、ランチア。そのランチアの名前を不動のものにしたのがストラトスと、その後継機のラリー０３７。つまりランチア＋アバルトでミッドシップカーを作り、デザインはベルトーネかピニンファリーナでまとめる。イメージはニュルブルクリンクよりチュリニ峠かコルシカのワインディングを飛ばす車。小さなスーパーカーといった方が御同輩には解り易いかな。４ＷＤに２ＷＤで立ち向かったヒロイックな車というイメージ。そんな車が出たら、ワイルドだろ～！もう買い、間違いなしだね！

ベンツAクラスのCM見ました？なんじゃこりゃぁぁぁぁぁ!?　でしょ？



キャラクターデザインがエヴァンゲリヲンの貞本義行さん、音楽が押井守作品の川井憲次さん、他
Production　I.Gのスタッフなど、素晴らしい作品。ストーリーはハチャメチャ、車のコマーシャルなのに
車壊すは、暴れまわるは、最後はラーメンどんぶりのマークがスリーポインテッドスターかよ！
Aクラス買ったらラーメンどんぶりプレゼントでしょうか？イケてるね。

やっぱり３ドア、欲しいです！造って下さい。

久々の車ネタ。モー○ーマガ○ンを買いました。理由はゴルフⅦの記事とボルボＶ４０の記事でした。
でも読み進めて行くうち、気になる車がもう一台載っていました。新しいベンツのＡクラス。あ、この車・・・そう、東京モーターショーで撮っていました。当時はコンセプトカーでしたが。





うーん。この時もこのカッコよさに痺れましたね。デビューしたＡクラスはもっと現実的にモディファイされ、
５ドアとなっていますが、３ドアがカッコ良いですよね。ゴルフⅦも３ドアは輸入されないのかなぁ。使い勝手は悪いとは思うのですが３ドアだと一挙にパーソナルカーという感じが高まりますし、大人の２ＢＯXという感じが贅沢で良いと思うのです。ですのでＡクラスの３ドアが出たら、ちょっと財布を開いちゃうかも。


雑誌に話を戻すとＶ４０以外のボルボについても記事が載っています。ボルボは昔、｢空飛ぶレンガ｣という異名でツーリングカーレースで大活躍したメーカーです。また安全性についてはエアバッグを世界で初めて実用化したメーカーです。走りと安全それにおしゃれな雰囲気も併せ持ったメーカーとなりましたね。
乗っているだけで、車好きで、人生を楽しんでいて、でも家族の安全も重視している、素敵なお父さんと思われる車という気がします。

それを、ゴルフとＡクラスの３ドアにするだけでチョイ悪オヤジになりそうですね。週末にはレノマのグローブを着けて峠で汗かいちゃうみたいな。

ところでこれらの車、日本に入って来てない車ですが、価格は３００万～３５０万円位かな？
実はスバルのＢＲＺを自分好みにいじったら、幾ら位になるのか、計算した事があります。ＲＡベースのエアコン付きで３７０万円にもなりました（諸経費、ナビ等は入ってません）。以外と高額ですよね。
だから、噂のＳＴＩ仕様が４００万以内なら、予想通りという感じです。

日本車にしても外車にしても品の良いコンプリートカーであれば、初期投資が高くても、結局は上質なフィーリングが味わえます（この微妙な味付けは後からの味付けでは難しい）ので、お得だと思っています。

楽しい車が増えて来る来年は、あちこちの試乗会で忙しくなるかもしれませんねぇ！楽しみ・・・