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東京モーターショー2017のレポート第3弾です。今回は本当に駆け足で見て来ましたので見ていないブースは山ほどありました。その点はとても残念でしたが、興味のある車、バイクは見ることが出来ました。さて第3弾スタート！



本来ならば、今回のモーターショー最大の話題はロータリースポーツの復活であった気もしますが、それは今回は無し。代わりにマツダブースの目玉はこのマツダ魁コンセプト。他にもヴィジョンコンセプトもありましたが、こちらの方が気になりましたね。前回のＲＸヴィジョンのスタイルエッセンスを２ＢＯＸカーに忠実に再現ともいえるそのスタイルは、流麗且つスポーティ！また色がとても素晴らしかったですね。
明らかにマツダのデザインは面で魅せる方向へシフト、その美しいボディには新世代エンジンのスカイアクティブＸが載る模様。低燃費、高効率ハイパワーエンジンとの組み合わせで人気爆発か？次期アクセラとの噂もありますね。素晴らしい。




お次はルノートゥインゴＧＴ　コンパクトなボディに８９８ｃｃターボで１１１ＰＳ！駆動方式はＲＲですから、こりゃ楽しそう！運転席座ってみたかったのですが、人気があって並んでましたね。写真で見るより現車は遥かにカッコイイです。



ニュルで最速を競うＦＦの1台、ルノーメガーヌＲＳ！カッコイイ！オーラを放ってました。乗っても楽しそう。迫力の1台です。




お次はコレ！フォルクスワーゲンＩ．Ｄ．ＢＵＺＺ！ＥＶですね。スタイルも良くて不思議と気を惹く1台。
写真は撮りませんでしたが、新型のポロも展示されていました。運転席に座った感想は、シートはかなり低くまで下げられ、ドラポジも良好。ただ、車雑誌で言われるほど先進的なコクピットという感じでは無い気も・・・。僕ならゴルフＧＴＩかＲに軍配です。ポロＧＴＩが出れば判りませんが、ゴルフの方が良いと思います（個人的な主観ですけど）。

ここからは競技車輛


スバルＢＲＺのＧＴ３００参戦車。カッコイイですね。リアのディフューザーが凄いですよね。


日野レンジャーパリダカ仕様　何度見てもカッコイイ！男のロマン感じます。



ポルシェ９１１ＧＴ３とそのレース仕様車（ＧＴ３ＣＵＰ参戦車）



トヨタＴＳ０４０　耐久レース用のハイブリッドエンジンのマシン





ＷＲＣ参戦車トヨタヤリスＷＲＣ　１６００ｃｃターボから３８０ＰＳ以上を叩き出す超絶マシン。エアロも迫力です。

最後は謎のハイブリッドスポーツカー


ベースは８６でしょうかね？ディテールは良いが、プロポーションはイマイチか？次期８６へのスタディなのかな？

番外編



日産車体にあったキャラバンの救急車の中です。興味深く見せて頂きました。

おまけ


現行のスズキジムニ―ですね。実はこれが見たかったんですよ～。新しいジムニーがスクープされていますが、ボクシーな新型より現行型が好き。実は次期愛車候補の1台でもあります。

続いて電気自動車編です。ホンダは今後EVに力を入れていくとみられ、フランクフルトモーターショーで発表したホンダ　アーバンEVコンセプトの他にスポーツEVコンセプトも展示していました。先ずはアーバンEVコンセプトから見てみましょう。




スタイルがキュート💛　加えてサイズ感が◎　市販時どうなるかですが、ホンダは今後、“愛着を感じる親しみやすさ”をキーワードにEV戦略を進めていくようなので、期待しましょう。


そしてもう一台・・・




ワールドプレミアとなるスポーツEVコンセプト！ワイド＆ローなスタイルでありながら、こちらもキュート
なボディ。駆動方式は解りませんが何となく後輪駆動のような気もします。こちらも人気出そう！


次はホンダのスポーツカー編






前回のTMSでも展示されたNSXですが、今回は間近でみれました。フロントのナンバーの位置が微妙な感じです。


シビックタイプRですね。迫力は感じるのですが・・・・スタイルは微妙ですか・・ネ

ホンダにスポーツカーが増えるのは良い事です。スタイルも柔らかい曲線の車が増えてくれると良いと思いますね。そういう意味でEV2台のデザインがもっと多くの人に支持されて、実際に販売されれば良いと思います。

東京モーターショー2017へ行って来ました。駆け足でご紹介しますね！今回は2時間半という制約の中で本当に駆け足で見て来ましたので、僕の興味のあるものだけ写真撮影しました。という訳で、最初はバイクから・・・


ワールドプレミアのZ900RS！あまりに自然でまとまりのあるスタイルは懐かしく新しさというインパクトはあまり無いか？でも、その足回りを見れば最新のスポーツバイクである事が解りますね。カスタムにもイイよね。と思っていたら・・・



早速、モトコルセが手を入れた車体も展示！イイですね。

もう一台は元祖Z1風！こっちも捨てがたい！


ホンダはネオスポーツカフェコンセプトを展示。片持ちのスイングアームが好みです。迫力はもう少し欲しい気も・・・



こちらはモンキー１２５　生産終了となったモンキー５０の復活版!?　人気出そう！カスタムにもイイ！