phantomⅢのブログ一覧

新年も明け、明日から仕事という方も多いかと思います。

みんカラ歴がついに13年目に突入。最初は覚書というか備忘録みたいなスタートでしたね。思い返すと長いですねぇ。FD2シビックを買って２年半くらいからのスタートでした。FD2は良い車でジムカーナ地方戦以外にもレース観戦や、ドライブ、旅行等、走りまくりでしたね。5年で10万キロ近く乗りましたが、素晴らしい車でした。最後のホンダNAエンジンのタイプRでしたしね。

次に購入したのはゴルフMk7のハイライン1400ターボでした。競技から足を洗い、安全性能と先端メカ満載の高級車でしたね。これも良い車でしたが、個人的には足がイマイチでした。柔らかすぎと感じましたからね。走れば速い車ではありましたが、電制と自分の感覚のせめぎ合いを感じる新しい感覚を感じましたね（悪い意味ではない）。車輛の造り込み、仕上げは高級車と言ってよく、日本車では当時感じられない仕上げの良さでした。

その後、家の車、三菱アイが不慮の事故で大破、その後任が中古のホンダフィットとなり、数年が経過、そして昨年8月からダイハツタフト４WDターボとなりました。

実はタフトの前に購入をほぼ決定していた車がありました。その頃のブログからお解り頂けると思うのですが、スバルBRZでした。この先、ガソリン車が減少化する中で最後のピュアスポーツと思い、購入しようと考えておりましたが、スポーツカーの動向をもう少し見極めるのと、楽しく個性的なオフロードも走れる軽が欲しいとも思っていました。筆頭はジムニーでしたが、様々な事を熟考しタフトにした次第です。実際に良い車ですし、この選択はベストチョイスだったと思っています。今後はキャンプ等も楽しんでいきたいですね。

皆様におかれましても、2023年が良い年になる事を祈っています。それでは、今年も宜しくお願い致します。