サーモスタット交換　（８７℃）　-備忘録-

3月の車検、予備車検場で光軸検査の時に
水温１００℃超えで電動ファンが
頻繁に回ったので・・・

センサーなのかサーモスタットなのか
原因特定のために交換を実施。。。

一応運転するたび水温を注視～
でも、何も変化ないな。。。

LLCが濃すぎるなんてことないしなぁー（多分）

純正デジタルメーターの水温計も
キチンと動いてるみたいだし・・・

ホース内部に赤サビ色もないし・・・

まぁー、今までが今までなもので～
気にしなさ過ぎ・・・（自信あり）
以前がどうだったかも分からないんで
このままでいいやぁー。。。

本当はラジエーター内も
クリーニング＆点検するのが
セオリーかも知れませんが。。。（放置～！）

【その後】

ずーっと忘れてましたが・・・　
その後はファンが頻繁に回ることは無くなりました。

∴クエン酸で内部を洗うこともせず～
　 サーモスタット交換から３年近くの春。。。