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AKIRAの愛車 [マツダ CX-3]

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整備手帳

作業日：2020年10月6日

アルミペダルセットを取り付ける

Item: アルミペダルセットを取り付ける
Author: AKIRA

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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納車されてから気にもしていなかったのですが、どうも違和感。
そう、フットレストの部分が内装カーペットのままでむき出しなんですよね。
純正アクセサリーも考えたのですが２万円超え。　ちょっとね。
ということでココはアマゾンさんの出番です。

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購入したのはお値打ち価格な「Takelablaze アルミペダル MAZDA マツダ AXELA ATENZA CX-5 3ピースアクセラアテンザスポーツセダン BM系ドレスアップパーツ」というもの。
当初、フットレストだけでいいやと思ってたのですがペダルセットでも殆ど変わらない値段設定だったのでセットにしました。

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レビューに記載のとおり、フットレストは両面テープ止めになってるのですがどう考えてもカーペットには貼り付かんでしょう（笑）

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ということでダイソーで買ってきた面ファスナー（要はマジックテープ）を切った貼ったしました。
端材も一応見えない中心部に。

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フットレストはいい塩梅に調整しながら貼り付け。
どうも、マツダの多車種に対応するべく汎用サイズらしくジャストフィットとは行きませんがいい感じに落ち着いてるかと。
天地方向どちらが正解かわかりませんでしたが見た目の安定感は台形かなぁ、と。
ブレーキペダルは純正ゴムパッドを外します。めくればはがせます。

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厚み比較。
純正に比べ10mmほど厚いか、というところ。
アフターパーツの方ははめ込み用にベロが付いているのか・・・
これはつけたあとに切ったほうがいいのかな？^^;

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アクセルペダルは上からスライドして切り欠きに嵌めていく形ですね。
オルガンペダルなので操作にも支障なさそうです。

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ものの10分で完成です。
見た目良くなりましたね。
フットレスト部をどうにかしようと思ってたらドレスアップになってしまいました（汗）

ちょこっと試運転してきましたが、運転にも支障はないようです。
フィーリングの変化も感じられないのでよろしいのではないでしょうか
＾＾

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「バイクで初ガス欠しまして500mほどスタンドまで押しました＿|￣|○
スタンド近くて助かった（汗）」

何シテル？ 03/19 17:51

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クルマと山とニャンコをはじめ動物をこよなく愛するおじさんです。車歴はホンダ CR-X - 三菱ストラーダ/パジェロミニ - 日産プリメーラワゴン -...

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