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2012年12月28日

ラフェスタハイウェイスター・プレマシーのマイナーチェンジ情報とか関西本線で見かけたディーゼルカーとか

ラフェスタハイウェイスター・プレマシーのマイナーチェンジ情報とか関西本線で見かけたディーゼルカーとか 登場以来気になって仕方がないラフェスタハイウェイスターですが、本家プレマシーと共にマイナーチェンジするとの情報がベストカー1月26日号に載っていました。時期は2013年6月、内容的には、内外装の変更とエンジンのSKYACTIV化及びそれに付随してATが6速化されるようです。ちょうど現行アクセラのような感じなのでしょう。低燃費化されてATも5速から6速になるのか・・・良いですねぇ・・・2014年3月にはV35の車検が切れ9年を迎えますし、その翌月には消費税が上がってしまうと思われますので、タイミング的にはちょうど良いです。非常に悩ましい・・・条件としてはバッチリです。問題は先立つ物をどうするかですね。それを考えると・・・V35の車検を受けているような気がします・・・


ガラリと話は変わりまして、先日見かけた列車の写真です。 




1両編成・ディーゼルカー!10月に見かけた北近畿タンゴ鉄道の1両編成・ディーゼルカー以来です。 


今回は、関西本線で見かけました。京都府内にKTR(北近畿タンゴ鉄道)以外でこんな車両が走っているのは知りませんでした。最近はめっきり見なくなったディーゼル車両ですが、探せば意外と活躍しているのかもしれません。ちなみにこれは電気で動いていないので「電車」ではありません。「気動車」と呼びましょう(笑)。

以上、本日のどうでも良いブログでした。
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Posted at 2012/12/28 17:17:02

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この記事へのコメント

2012年12月28日 17:35
こんばんは♪

車検のタイミングって…
いつも、通すべきか…?
はたまた…?
と、思っちゃいますよね~(^^;;
大抵は車検を選ぶんですが…σ(^_^;)
コメントへの返答
2012年12月28日 17:43
通すべきか、通さざるべきか・・・ 難しい選択ですよね。V35はそろそろ部品交換等で維持にコストがかかり始めますので、どうしたものかと悩ましいです。まぁ、維持費を払ってでも乗り続けた方が安上がりなのですがね(笑)
2012年12月29日 21:11
こんばんは 関西本線の加茂~亀山の間は沿線人口もかなり少ないので 電化されてこの区間に電車が走る事はおそらく私が生きている間は無いと思います。もし有るとすれば東海道本線と東海道新幹線が自然災害などで 復旧不可能になり 国策とかで代替の幹線に仕立て上げる事くらいではないでしょうか、、、、、。という訳で ここにくれば 必ず気動車が見れますので ご安心下さい。(笑)
コメントへの返答
2012年12月30日 23:33
非電化区間だけでも驚き、見たことがない車両で2度驚きました。加茂よりも西側は近代的な車両が走っていますが、そのギャップにはビックリです。この辺りは京都府でも唯一の「村」です。確かにこの区間が電化されることはなさそうですね。車両は短いのに、昔の名残か、ホームが結構長くて面白いです(笑)
2012年12月31日 20:12
 ディーゼル1両!架線とそれを吊る電柱が無いのが良い風景です。

 しかしまたこんなところ(失礼!)に何用で?
コメントへの返答
2013年1月1日 17:13
架線がないと随分スッキリしますよねぇ(笑)

仕事でも遊びでもなく、村まで行っていました!

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「実家から静岡までの移動で過去最高の低燃費を出せました。」
何シテル?   08/11 20:55
BMW X3 M40iとROADSTER RFに乗っている五右衛門です。音楽はTHE ALFEE・そこに鳴る、動物は柴犬が大好きです。よろしくお願いします。 ...

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