五右衛門@HighwayStarのブログ一覧

もう3月も半ばだというのにまだまだ寒いですね。

今週は暖かくなる日もあるようなので、この寒さももう少しの我慢でしょうか。

さて、子どもがこれから教習所に通い始めます。そうすると乗れる車を用意しないといけません。以前のブログではカーシェアでも使わせようかと書きましたが、初心者がレンタカーというのも怖いですし、同じ車で練習した方が運転がうまくなりやすいと思うので、ちょっと妄想をしてみました。車の選択も大切ですが、任意保険料も非常に重要な要素となります。

まず、X3の保険を見てみます。

加入している三井住友海上では見積は代理店に依頼しないといけないので、ソニー損保のサイトで比較（20等級）してみました。

まずは私のみが運転する30歳以上では、10～11万円程度です。


これを全年齢にすると、なんと32万円程度となります。


とても支払える額ではありません。

そこで仮で、現行ノートe-Powerで見てみました。全年齢OKで、車両保険ありとなしで比較してみます。

まず車両保険ありでは、20～21万程度になり、


車両保険なしでは、8～9万円程度となりました。


年額20万円超という金額もとても払えるものではありませんので、子どもが乗る車は車両保険をなしにできることが条件になるという結論に至りました。

そうすると、X3もロードスターも無理となります・・・

2台とも入れ替える前提で考えた場合、どうすれば良いでしょうか。

子どもが乗る車の条件としては、
・コンパクトカー
・車両保険が不要な一括で購入できる中古車
・もちろんAT車

となります。こちらは候補はいくらでもありそうです。私の好みで行けば、現行ノートe-Powerの前期型が良いかなと思います。



私が乗る車の条件としては、
・家族4人と犬が京都まで帰省できる車
・ロードスターRFがなくなるのでMT車

となります。こちらは候補がかなり限られてきます。

とりあえず調べた結果、以下の2つぐらいとなりました。

1つ目はシビックRSです。1.5Lターボの6MTとなります。








2つ目はMAZDA3のファストバックです。2.0L NAの6MTとなります。








以下、様々比較をしてみます。

室内寸法
X3：非公表
シビック：1,915/1,545/1,145mm
MAZDA3：1,820/1,490/1,160mm

荷室容量
X3：550L
シビック：452L
MAZDA3：334L

エンジン出力
シビック：182馬力/24.5kgf・m
MAZDA3：e-SKYACTIV X 2.0・・・190馬力/24.5kgf・m
　　　　　e-SKYACTIV G 2.0・・・156馬力/20.3kgf・m

価格
シビック：4,398,900円
MAZDA3：e-SKYACTIV X・・・3,964,400円～3,986,400円
　　　　　e-SKYACTIV G 2.0・・・2,913,900円～2,990,900円

室内長と室内幅はシビックの方が有利、荷室容量はX3が550Lなのでどちらにしても小さくなりますが、MAZDA3は200L以上小さくなってしまうので、帰省時の大量の荷物は載せられない可能性が高いです。

価格はMAZDA3の方が、どちらのエンジンでも安いです。

この比較だと荷室容量でシビックに軍配が上がります。

あと、長距離移動で足の疲れに直結するアクセルペダルですが、シビックは吊り下げ式、MAZDA3はオルガンペダル式です。

吊り下げ式で京都まで走れる気がしません・・・

室内と荷室の余裕があるシビックを選択するか、オルガンペダル式のMAZDA3を選択するか、答えの出ないスパイラルに陥りそうです（笑）

以上、本日のどうでも良いブログでした。とは言えどうするか考えて行かないといけないことなので、ボチボチ妄想を進めます。

今日は久しぶりの「妄想劇場」のブログです。前回の妄想劇場は2016年1月31日でしたので、約4年ぶりです。

近所の日産にスカイライン400Rの展示車が入ったので見てきました。興奮冷めやらぬ状態です（笑）

405馬力のVR30DDTTは試乗していないので分かりませんが、これだけ気合いの入った日産のエンジンですので悪い訳はありませんよね。Youtubeで試乗記を見ていても、聞こえてくる音も良いですし、コメントからも楽しさがひしひしと伝わってきます。

復活した丸テールも最高です。


400R専用のガンメタの19インチアルミホイールも最高です。


メーカーオプションで選択できるのは、
■BOSEサウンドシステム+アンビエントライトシステム（223,300円）
■電動ガラスサンルーフ（121,000円）
のみです。さすがにこの価格帯の車ですので、ほぼ標準装備です。

BOSEサウンドシステム+アンビエントライトシステムはほしいので選択、色はブリリアントホワイトパール（44,000円）、あとはディーラーオプションはとりあえず言われるがままだと以下の状態です。


これで総額約669万円です。高いですが、3シリーズの320i M Sportよりも少し安いぐらいです。値引きに関しては、現状はできないそうです。

400Rのエンブレムを見ていると、この車が段々BCNR33のGT-Rのオーテックバージョンであった4ドアGT-Rに思えてきました。GT-Rで669万円なら安いぞ（笑）

6速マニュアルトランスミッションは出ないですかねぇ。7速ATでも良いのですが、後でMTが設定されたら後悔してもしきれないでしょう。

久しぶりに「ほしい！！」と思える車です。これ以上考えると危険なので、もう深入りしないようにしましょう（笑）

以上、本日の妄想劇場でした。

以前Jeepディーラーに行ってから、スキーに行ける車が欲しいなぁと思い始め、ちょっとディーラーに実車を見に行ったりしています。コンパクトカーのデミオではスキー板が積めませんのでね。

まずはアウディA3です。1.4Lターボに7速DCT搭載で以前から好きだったのですよ。ただ、実際に見てみると、スポーツバックのラゲッジルームが思ったよりも狭く、スキー板を載せることができませんでした。家族4人分のかさばる荷物を載せることも厳しそうでした。しかし意外なことにセダンの方が車自体の全長があり、その分トランク長も長く、板も載せられそうだったので、スキーにはセダンの方が適しているかもしれません。





うーん、イイですねぇ（笑）


次はエクストレイルです。



グレードは、ダーククロームグリルやブラックのホイールが精悍な、ブラックブラックエクストリーマーが良いですね。しかもエクストレイルには3列シートがあります！ハイブリッドもあります！ガソリン車の3列シートか、ハイブリッドの2列シートのどちらを選択するかは悩ましいです（笑）



うーん、イイですね（笑）


最後はエルグランドです。



実は、今回の妄想はエクストレイルで終了していたのですが、何気なく見に行ったエルグランドが驚くほど良かったのです。運転席に座った時の内装がフーガのような高級感で非常に良し！エルグランドの真骨頂である2列目に座って非常に良し！3列目も広くて跳ね上げ式ではないシートでも十分快適で良し！エンジンをかけたら、直列4気筒2.5L車だったのですが、V6かと思うような静粛性も良し！ということで、完全にやられました。まぁ、走り出せば4気筒なのでしょうけど（笑）

グレードは、250Highway STAR S Urban CHROME [7人乗り] 、もしくは250Highway STAR Premium Urban CHROMEが良いですね。ちなみにディーラーで見た車は250Highway STAR Premium Urban CHROMEでした。本革シート最高です。





うーん、イイですね（笑）


そしてスキーにはしんどいかもしれませんが、やはりスカイラインも捨てがたいです。

妄想は尽きませんね・・・


以上、本日の妄想劇場でした。

ここのところずっと考えていること。それは、デミオの夏タイヤをどうするかです！

ノーマルはホイールキャップなので、春にそれに戻すのには抵抗があります！

本当は17インチにしたいところですが、嫁さんがメインで運転することを考え、16インチにしておこうと思っています。タイヤのサイズは、195/55R16もしくは185/60R16となります。

そしてアルミホイールの選択基準は、いつものように、「価格は安いがそうは見えない」です（笑）


第一候補は、トビラ写真のクロススピードプレミアムRのマッドガンメタです。プレサージュに履いていたものと同じ銘柄です。うーん、良いのは良いのですが、ホイールが若干小さく見えるような気がします・・・

第二候補はこちら。


第一候補の色違いである、クロススピードプレミアムRのブラックポリッシュです。白いボディには、マッドガンメタよりも良く似合うかもしれません。そしてなによりもホイールが少し大きく見えます。

そして第三候補はこちら。


結構好きな、A-TECHのシュナイダー　スタックスです。形状的にはクロススピードと似たようなものですかね？（笑）

最後は第四候補です。


マナレイスポーツのユーロスピードG10です。何を隠そう、スタッドレス用に使用しているのと同じ銘柄です（笑）　いや、純正っぽい雰囲気と、若干グレーっぽい色合いが、白いボディによくマッチするのですよ。しかし面白みはありませんね・・・

うーむ、なかなか難しいです。新型デミオのインチアップ画像がまだほとんどないので、どのようなホイールが似合うのかの判断がつきません・・・

もう少し情報収集できるまで、インチアップはやめておいた方が良いですかねぇ。しかしホイールキャップは嫌なので、かくなる上は、スタッドレス用のユーロスピードG10を、夏タイヤに付け替えてしばらくしのぐのがベストな選択でしょうか？

以上、本日の妄想劇場でした。

昨日は少し暖かかったので、スカイラインで使っていたCPV35（V35スカイラインクーペ）用純正18インチホイールをプレサージュに履かせてみました。予想はしていましたが、やはり格好良いです。ニヤニヤしながら作業していました（笑）　

もはや言葉は不要です（笑）　車高が残念なのはご愛嬌です（爆）















上の写真を使い、春になれば使い始めるヘッダー画像も作成しました。



現在はフロント225/45R18、リヤ235/45R18がついており、残念ながらサイズが合わないので、これを使おうと思うと235/50R18を4本買わなければなりません。

あ、あかん、我慢できない・・・

う～む、消費税が5%のうちに行っときますか・・・

以上、本日のどうでも良いブログでした。