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2015年03月29日 イイね!

S5R2で鈴鹿ツイン

S5R2で鈴鹿ツイン
3/22(日)、鈴鹿ツインサーキットで開催されたTOPFUELさんの走行会に参加しました。

インテでサーキット入りしたので、入り口のスタッフさんにも間違われましたが(笑)、S5R2での走行です。

前回のセントラルからの変更点は、車高下げ&フロントのキャンバー調整で、より攻めれるセッティングに。
タイヤも新品のPS3装着で、プロジェクトメンバーでガチのタイムアタック大会!

今回はGコース。
昨年フルコースを走った時はやや遠慮気味でしたが、今回はガッツリ縁石も使っていく感じで攻めました。
1コーナーはガンガン突っ込んでいっても、乗ってる本人は何の不安もない安定感。
端から見てると右リア浮いてかなりデンジャーな姿勢になっているんですが(汗)

がんばって攻めた結果、タイムはエース店長から0.2秒落ちまで迫れたので満足♪

しかし、調子に乗って攻めすぎたせいで、最終コーナーでがっつり縁石に乗ってしまい(というか通り越して一瞬脱輪)、その衝撃で左フロントホイールがこんなことに…








普通には走れますが、負荷がかかると凹んだところからエア漏れする状態に。
比較的負荷のかからない右リアと入れ替えることで、なんとか走行継続できました。
危うく本日の走行これにて終了〜になるところでした。この程度で済んでよかった…。
Youtube見てると、似たような感じで縁石に突っ込んで、ナックル折れた方もいるみたいなので…((((;゚Д゚))))

ビギナー&Kクラスとミドルクラスの枠を走らせていただいていたのですが、TOPFUELさんのご好意?により、模擬レースも走らせていただくことに。
てっきりミドルクラスの方かと思いきや、何の事情か、まさかのエキスパートクラスで出走することに(汗)
他車と1ラップで10秒位差があり、ざっと2周は周回遅れにされる計算…。
気分はGT500の中のGT300。(それ以上か?)
とにかくできるだけ邪魔にならないように努力しましたが、終盤、接戦を繰り広げている集団を塞ぐ形になってしまいました。
邪魔してしまったドライバーのみなさん、ごめんなさい!><

(ホイールやってしまったので完全に無事ではないですが、)大きなトラブルなくメンバー全員が走行できたのでよかったです。
そして毎度無茶?を聞いてくださっているTOPFUELさんに感謝です。(スピードリミッター解除のためのコンピュータにも期待w)
Posted at 2015/03/29 14:09:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 走行会 | 日記

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「@るーらー 全然走れないじゃないですか(^^;」
何シテル?   12/14 19:32
インテRからスイスポに乗り換えました。 セントラルサーキットと岡山国際サーキットをメインに走っています。 時間があれば自走で遠征にも行きます。 あと、レン...
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