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半年点検をディラーで行いました。
3,347Km走行

特にこちらからのメンテナンス・リクエストも無しで、点検でも異常なしでした。
パックdeメンテで、ゴールデンECO GF-5 (SN_0W-20）のエンジンオイル交換をしてもらいました。
このオイルはSKYACTIV-Gエンジンの新車充填オイルで、モリブデンが添加されていて、
皮膜を作りサラサラでもエンジンは保護され、摩擦が少ないので燃費にも有利な最新少燃費オイルのようです。
待ち時間には、フロントマンの方が、「MT-10」や「お車エステ」の説明をしてくれました。
パックdeメンテ入っていると、「お車エステ」のメニューが半額だそうで、チョット気になりました^^

点検終了後は、またしても朝霧高原を抜けて358号で山梨県へ

甲府南ICから小淵沢ICまで中央高速でサントリー白州蒸留所に到着。

ガイドツアーに参加し、木樽発酵槽やポットスチルを見せてもらいました。
イヤ〜本物のポットスチルは大きいですね。
各行程を、優しい尾根遺産が説明してくれます。
マッサン観てたので説明はすんなりと理解できました^^

樽の貯蔵庫は圧巻です。
入った途端に、濃厚なウイスキーの香りで全身が包まれます。
ここには40年前の樽を筆頭に、数十万樽熟成されているそうです。

工場見学の最後には無料試飲があります。
３杯までOKで、１杯目は白州のハイボール、２杯目は角の天然水割り、３杯目はロックorストレートでの提供でした。
もちろんドライバーはダメですよ。
お父さん達は、奥様方がグイグイ行ってるのを尻目に、なっちゃんをチビチビやってました^^

アルプス山麓佇む広大な蒸留所＆貯蔵庫群。
こげ茶色の屋根が貯蔵庫なのですが、凄い数の貯蔵庫が敷地内に点在しています。
しかし低い建屋で、美観を損ねず森の中に溶け込んでいます。
自然有ってのウイスキー作りという事が、行くと理解できます。
人にもウイスキーにも心地いい場所です。

次にシャトレーゼのお菓子工場に行きました。
工場見学受付は３時まででしたが、10分程過ぎていましたが入れてくれました。
守衛さんありがとう^^

工場内を見学しながらグルッと1周して、お目当てのアイス食べ放題エリアへ^^
７〜８種類のアイスが食べ放題です。
次々と補充してくれるので、焦らなくても大丈夫です^^

ガラス超しに製造工程を見ながら、八ヶ岳濃厚ミルクと小豆バーと鯛焼きアイスの３個食べました^^;
流石に限界です^^

蒸留所もここも無料なのに内容が充実していて、施設のある山麓はすがすがしく小旅行に来た気分にしてくれます^^

今回のお土産～
山崎のタンブラーは一目惚れ^^
お箸は、ウイスキーの樽の材で作られているサントリー箸^^
そして巨峰！大好きなんです^^
「巨峰、買いそびれた！」と52号線を走っていたら、旧白根町付近で直売所を発見！
4房で￥1,500！こりゃ安い！
おばさんがすかさず「この箱、詰め過ぎちゃたんだよね・・・（笑」
こちらもすかさず「これ買います・・・（笑い」
こんな会話も産地で買う楽しみなんですよね^^
パーシャル状態にして食べると最高です。

今回もアクセラの点検が、富士のディーラー経由、山梨360Kmドライブになりました。
アクセラは山道が楽しいので、つい々こちらに足が向いてしまいます。
今の時期、美味しいフルーツもいっぱい有るしね^^
今回も楽しい半年点検でした^^

昨日、ディーラーでマツコネのサービスキャンペーンを
受けてきました。
CMU、PCM交換及びSDカード交換とういう大掛かりな
整備になります。

1時間程の作業時間でした。

先客にアクセラとデミオ君がいました。
ディープクリスタルブルーマイカ 3台揃い踏みです^^

待ち時間には、未練タラタラの新型ロードスターや、

CX-3を見たり、店長と話したりであっと言う間に1時間過ぎました。
ナビの取説も3冊共、新しくなりました。
サービスの人に新しいナビの簡単な説明を受けました。
まず最初気付いたのは、地図の色と画面が変わり、
色気のないというか普通の地図になりました。
予定通り、交換作業も終わり、店長、フロントマン、担当営業君に見送られDラー後にし食事へ・・・

富士市役所近くのごく普通の街の蕎麦屋さんへ・・・
一見、ど～って事ない普通のかつ丼です・・・が〜
これを作る店主の仕草、オーダー受けの返事、料理提供時の「お待たせしました」の声、どれも本当に気持ちが良く、仕事が凄く丁寧なのです。もちろん昼時でも揚げ物を作り置きせず、その都度揚げて完成させから次の注文を作り始めます。時間が掛かると言えば掛かるのですが、ファーストフードじゃないんだからこれでいいんだと思います。一発でファンになりました。
職人さんが丁寧に作った昔ながらの本物のかつ丼です。
もちろん熱々で美味しかったです。
しかも￥600！　天丼も美味しそうだった^^

道の駅すばしり
富士市内からから469号線から138号線を通り山中湖へ向かいました。
469号線の途中、富士山の麓が阿蘇の雰囲気にそっくりな道がありました。
ドライブには最高の道です。

道の駅すばしりでソフトクリーム^^
ドライブとソフトクリームは私の中では付き物です^^
富士山周辺は、牛さんがたくさんいるのでやはり美味しいです

山中湖

富士急ハイランド通過

本栖湖から300号線の超クネクネ道を通って、道の駅しもべ へ。
アクセラのパドルシフトのシフトダウンを楽しみました。
山間の下部温泉のある素朴な道の駅でした。
そのまま300号線で身延山を通り52号線へ。
清水で1号線に出て、無事富士山一周完了。

アクセラナビ・サービスキャンペーン＆富士山一周ドライブも終わり、
地元の台湾ラーメン屋さんへ。
豚キムチ・ラーメンセット
これじゃ二人前だよ～　

今回も300Kmのディーラー往復でした^^;

5月4日に、１カ月点検を行うために、
75Km離れたディーラーまで行ってきました。
店長が知り合いなので、遠いけどここで購入したのです。
点検も「ドライブついでに・・・」って考えれば、まぁ問題ないですね^^
非常時は、近くのマツダDで対応してもらえます。

点検＆オイル交換。異常なし。

本日の目新しい車は、デミオ特別仕様車ミッドセンチュリー
待っている間にデミオ特別使用車見たり、担当営業君と話しをしたりしていたら、
アッという間に40分程経ち、点検完了しました。

内装はオシャレな赤です^^　

折角富士まで来てこのまま帰るのも、もったいないので甲府までドライブする事にしました。
まずは腹ごしらえという事で、通り道のとんかつ屋さん「かつ政」で
「ふじの国ポーク・ロースかつ定食」を頂きました。美味しかったです。

富士山麓・朝霧高原を走る139号線のまかいの牧場を過ぎた当りから、ひどい渋滞に捕まりました。
ここは１本道なので渋滞は覚悟の上なのですが、この期間は「富士芝桜まつり」が
富士本栖リゾートで行われているので、いつもに増して大渋滞でした。
精進湖道路に出るまでに２時間以上ハマってしまいました^^;
「富士芝桜まつり」までは読めなかった・・・恐るべし芝桜！

開き直って、朝霧高原・道の駅でソフトクリーム休憩。

358号精進湖道路からは渋滞もなく、気持ち良くワイディングロードを走り甲府へ。
甲府南ICから双葉スマートICまで中央高速で移動。

Be a driver. 　^^

到着した場所は、サントリー・登美の丘ワイナリー

ここの歴史は古く、マッサンにも登場した赤玉ポートワインのポスターも紹介されています。

登美の丘ワイナリーは甲府盆地を見下ろす高台にあります。
葡萄が、たわわに実った時期は、さぞかし素晴らしい景色でしょうね。

「花子とアン」の世界ですね^^
こぴっとワイナリー見学するつもりが、30分前に見学ツアーは終了していました^^;
憎っくき朝霧渋滞・・・

ワインテイスティングコーナー
ワインショップに併設されていて、有料でテイスティングできます。
無料ならいいのにね^^

ワインリスト見ても50種（？）以上の国産ワインが有るので、どれを頼んで良いのか悩みます。
悩んだ末、ここ登美の丘、2010年、赤白とチーズセットをオーダー。
皆さん、ワイングラスを６個位抱えていましたよ^^

ワイン畑と甲斐の景色を眺めながら飲むワインは、また格別なものが有ります。
って、私は運転手だから飲めません。替わりにドライバー向けに、
ここ登美の丘で収穫されたワイン用葡萄で作った特別なジュースが用意されていました。
これが濃厚でトロッとしたフルボディ^^で、甘みと酸味のバランスが素晴らしく、
他では決して飲めないようなジュースでした。
お値段も、ワインボトルサイズで￥1,900とかなりお高いです。
で、お土産に昨年の日本ワインコンペで銀賞を取った
「登美の丘ワイナリー製マスカットベリーA 2012 赤」を買ってきました。
美味しそうなチーズ買ってこよう^^　楽しみです^^

１カ月点検の往復で310Km走ってしまいました^^;
アクセラの動力性能に不満はなく、山道も高速も本当に素直に走ってくれます^^
ハリアー3Lに比べ、当然トルクは細いのですが、回転を上げて走れば全く問題ありません。
ノーズの軽さが山道ではかなり有利に働き、少しスピードを上げて入ったコーナーでも、
フロントが逃げる事なく、切ったなりのラインをトレースしてくれます。
アクセルとステアリングで車をコントロールする楽しさが、アクセラには有りますね。
おまけに燃費もハリアーの倍なので言う事なしです。
このドライブで、馴らし完了とし、これから回転もドンドン上げていこうと思っています^^

楽しい１カ月点検&ドライブでした^^

整備手帳に記載しましたとおり、購入したこのオプションのマウントが、使用に耐えられない品物でしたので、販売元であるTranscend JAPANに電話連絡したところ、
「不良品の可能性が有るので、製品を検証したい」との申し出があり、４月8日Transcend JAPANに、今までの詳しい経過を記載し、吸盤取り付けマウントを送付いたしました。
その結果、本日、新品の商品が送られて来ました。
検証結果や詫び状も無く、ただ商品が英文の納品書と共に宅急便で届いただけなので、詳しい内容はわかりません。
電話では「不良品に該当しない場合は、そのまま返送します」との事でしたので、
交換されたという事は不良品と認定されたのだと思います。
まぁ、交換は良いのですが、一言、有っても良かったのではないでしょうか？
先方は、不良品認定に当たり、購入日、購入場所はもちろん、「購入が証明される書類のコピーと
購入からの現在まで経過の説明を出来るだけ詳しく書いて送ってくれ」との事でした。
なので私は言われた通り、ちゃんと購入から使用不可能と判断した時までの経緯を作成し、
同梱しました。
なのに販売元は、ただ交換商品を送って来ただけです。
「迷惑を掛けた」の一言も有りません。
「外国企業だからそんなものだよ・・・」では通用しないと思うのですが・・・日本で商売してるのですから！
不良品を買わされた事に対して怒っているのではなく、その後の対応に怒りを覚えるのです。
不良品購入者には、いろいろな書類を要求をしておいて、自分たちは交換商品のみ送り付けて終わり。これでは「文句を言うから替えてやった」と受け取れます。
大変失礼な対応であり、あまりに非常識な会社だと思いました。
不良品と認定した訳ですから、そこはちゃんと迷惑を掛けたお詫びの文章、もしくは検証結果を添えるべきだと思います。その紙切れ１枚で、受け取り方が真逆になっていたと思います。
自分で言うのも変ですが、性格的にあまり怒るタイプでは無いのですが、
この様な無礼な対応には正直怒りを覚えます。
不良品だった故に、使った時間、労力、そして何よりガッカリした気持ちを収めるのが、一通の詫び状ではないでしょうか・・・

既にドライブレコーダーは、本体付属のマウントで使用しており、
今さら３Mのテープでガッチリ接着されているマウントを剥がす気にもなれず、
これはこのままお蔵入りとなります。

もう販売元に言う気にもなれず、長々と愚痴を連ねてしまいました。
大変失礼しました。
でもこれでちょっとスッキリしました^^

みんカラ定期便・マツダ・アクセラスポーツで、なんと１位になりました。
皆様ありがとうございました。


怒涛の小物攻撃で、さぞウザかったかとは思いますが、
もう少しで終わりますので（まだ有るのか！・・・の声が聞こえますが・・^^;）お許しください^^;



決して狙っていた訳ではありませんし、過去に１位になった覚えはないので、
本当にビックリしました。

お礼方々、ご報告まで。

これからも宜しくお願いします^^