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新たにデリバリーが開始されたプジョー２０８を見に行きました。

先代、２０７よりもダウンサイジングされた点は◎。全長３９６０のサイズ感は非常に好感が持てます。ほおっておくとどんどんと肥大化するコンパクトカーにありながら、このサイズで実現したユーティリティーは流石です。

ベルラ・ネラ・ブラックのシエロとカラドブルーのプレミアムが展示されていました。シエロのガラスサンルーフは室内を明るくしますが、相変わらずプジョーの黒一色の内装は気が滅入ります。プレミアムではグレーの内装がチョイスできますが、外装がモレロ・ブラックとカラドブルーの2色のみというアレンジの少なさは×です。

一方、シートの出来は流石プジョーの面目躍如たるところ、サポート性も高くいい感じです。そして、今回の２０８のハイライトは小型ステアリングです。
ステアリングの上越しにメーターを眺める経験は初めてですが、これがなかなか新鮮で面白いと思いました。メーターに刻まれる数字が小さく、運転中は判読が厳しいかと思いましたが、バックライトが点灯すると、くっきりと見えて◎です。小径ステアリングもクイックではなくしっとりとした感覚です。

シエロが試乗できるというので、早速体験しました。
新車から走行100キロ程ということで、サスペンションの硬さを感じる点を差し引いても、乗り心地は以前３０８を試乗した際に感じた硬さと同質の「しなやかさ」に欠ける気がしました。１．６Ｌの４気筒エンジンは相変わらずガサガサしたサウンドで、勾配のある道ではノイジーでパワー不足を感じます。４ＡＴについては１世代前の古さを隠しきれません。

実際に２０８を購入するのならば、もうしばらく待って、3気筒版の登場を待っても十分ではないでしょうか？

ネガな部分が多かったのですが、スタイリングに関しては雑誌の写真で感じたモッコリ感は実車ではあまり感じず、バランスの良さが目につきました。個人的にはシトロエン同様シルバーモールを多用したゴテゴテ感はいただけませんが、まぁ人の好き好きということで。

試乗を終えてＣ３０に乗り直すと、そのどっしりとした乗り心地と静かさにホッとします。２０８への買い替えベクトルは・・・無さそうです。

昨日のスイスポに続いて、今日はＶＯＬＶＯ・Ｓ４０の中古車に試乗しました。昨日のうちに下見はしていたのですが、試乗する時間が無くて、今日改めて伺う約束をしていました。

2001年モデルですので、先代の２．０タイプです。内装は白い本革仕様でシートヒーターも装備された綺麗な内装です。ＮＡＶＩやＥＴＣまで付いていてこれ以上の装備は必要ない状態です。１３６PSということで期待してなかったのですが、街乗りには必要にして十分なパワーで、ATショックもなく静かでカドのない乗り心地はなかなかです。私のユーノス５００と同じサイズのタイヤを履いているにもかかわらず、乗り心地も良く柔らか過ぎないところもＧｏｏｄです。妻の印象もとても良く、「この上品さはいいかも」と気に入ったようで独りで悦にいっております。

確かにシートもしっかりしていていい車です。しかし、いつもの宮参りに行く車ではありません。（当然ですが）でも、年も年なのでこの選択もありかなぁ。と考えてしまいました。次の車は６年以上乗ることが絶対条件ですので、５年落ちの中古車では１１年目までは乗る計算になります。ボルボは果たしてそこまで乗れるか・・・。ちょっと考えた一日でした。これも候補の一台です。

以前にふらりと寄って、ベースモデル（1.3）に試乗させていただいたディーラーから「スポーツの試乗車が入りましたので来ませんか？」というお誘いを受けました。
期待をしながら訪れるとチャンピオンイエローの試乗車が置かれています。車から降りると、若い販売員のお兄さんが近づいてきて、
「ユーノス５００ですね」
「よく知っていますね」
「僕、以前乗ってたんです、１．８の４気筒のやつ、あれＶ６ですか？」
「そう、２０００のＶ６」
「いいなぁ、本当はあれが欲しかったんですよ」
古い車ですが、こうしたＭＡＺＤＡ以外の販売員の方に褒められるととても嬉しいものです。しばらく車談義したいのをぐっとこらえて、早速試乗させてもらいました。

先日と同じコースですが、普段走りなれている道なので前が空いていれば遠慮なくエンジンを回させてもらいます。するとやたら楽しいのです。レッドゾーンの7000までストレスなく軽く回ると同時に、エグゾーストノイズも軽やかで思わず「でぇへへへ」と笑いが込み上げてきます。乗り心地も1.3とは別物でしっかりとしていながら、大きな入力はいなしてしまうしなやかさを持っています。真剣に欲しくなりました。

見積もりを出してもらうと、ナビを付けても200万以内に収まります。ディスチャージヘッドライトが欲しいのですが、これはレカロシートやサイドエアバックなどとのセットオプションになるので残念ですが見送りです。しかし、この内容でこの値段は魅力的で、荷室の狭さに目をつぶれば次期ＦＸの最有力候補です。これなら買ってもいいかもと真剣に考え始めました。