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コギスケの"kトラ" [日産 NT100クリッパー]

整備手帳

作業日:2024年11月24日

スタッドレスタイヤに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
'2024.11.24
60,500 km. あたり? 確認忘れ。

えーと、前日田んぼに刺さって格闘した結果、らしいです。
走破性の優れた(パートタイム) 4WD でも「カメノコ」になったらお手上げです。

タイヤ交換自体は15分程で完了しましたが、外した夏タイヤの泥落としやら洗浄、乾燥まで1時間以上要しました。泥んこ遊びもほどほどに・・・。

※ ホイールナット締め付けトルクは 他の車と同様に 103n・Mで締め付けましたが、ネットで確認したら、NT100クリッパーは 108n・M が規定値の様子。
次回からよく確認して締め付けることにします。

タイヤエアーF:250 KPa. R:300 KPa.


【その他作業】
・下回りの錆が出ている箇所に錆チェンジャー塗布。
・下回りワイヤー類にグリスアップ
・下回り泥汚れ落とし(# ゚Д゚)y-~イライラ

※ 泥だらけになって作業したので画像撮る余裕ありませんでした。。。

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