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ゼロヨン兄の愛車 [マツダ ユーノス500]

整備手帳

作業日:2009年3月7日

JBL P650Cのツイーターマウント製作(12万9500km時)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
フロントスピーカーに「JBL P650C」を装着しました。このスピーカーは別体でツイーターがあるので、これをどこかに固定させる必要があります。

ユーノス500に付ける場合、不自然さがない場所を…と考えると、ドアミラー裏の室内側カバー「ガーニッシュ セイル インナー」が適正かと。

場所が決まったものの問題は向き。ガーニッシュ セイル インナー自体が下方向に斜めに付いている関係で、これを垂直に補正してドライバー側およびコ・ドライバー側に向ける必要がありました。

というワケで、ツイーターマウントと、ガーニッシュ セイル インナーの間に土台を作る加工をしました。

その材料に選んだのが厚さ12mmのMDFボード。これにツイーターマウントをベースに円形を下書きし、都合4コ作ります。
2
下書きが終わったところでジグソーで丸く切り抜きます。作業自体は購入したホームセンターで無料で使える「工作室」があり、自分で切り抜きました。

ジグソーの歯は自前で購入する必要があったうえに、作業自体は自分でやらねばならず、丸く切り抜くのがとても難しかったです。どうしても、いびつな形になるので多少大きめに切り抜き、後は線にそって板ヤスリで形を整えたら完成(画像)。
3
丸く切り抜いたMDFボードを張り合わせ、2セットにします。接着には木工用ボンドを使用。念のため一昼夜置いて完全に固まるまで放置。
4
完全に固まったら、角度をつけるために、それぞれを斜め半分だけカット。言葉では簡単に書きますが、今回はグラインダーが使えなかったので、万力に挟んで板ヤスリで手作業で削りました。。。

グラインダーならものの5分程度で終わってしまう作業が、片方を削るだけで実に1時間以上かかりました。ホント一番シンドイ作業でした。
5
削り終わった土台をガーニッシュ セイル インナーに借り合わせします。ツイーターの配線を通すための穴を、両方に開けます。開ける位置はだいたいの勘で下書きし、手持ちの電動ドリルを使っています。

穴のサイズはだいたい6mmくらいでしょうか。。。 ツイーター配線の端子が大きいので、多少ドリルで揉んで穴を広げています。

なお、土台自体は裏面から真ん中に穴を開けてネジ留めしています。
6
穴開けと固定が終わったら、今度はパテ埋めをします。強度などを考えてFRP製のエアロなどを補修する「ファイバーパテ」を使って整形していきます。

コレ!といった形がないので、見た目が滑らかになるように勘だけでパテを盛っています(笑)。これは一度目のパテ盛りと位置を修正をして、2度目のパテ盛りをしたところ。
7
最終的なパテ盛りが終わったら、表面の凹凸などを紙ヤスリで整形していき、なめらかな形にしてきます。画像は完成したところです。
8
いきなり完成しちゃってますけど、パテの整形が終わった後に、合皮で表面を覆う形で張ったら完成。なお、貼付けは住友3Mのスプレーのりを使っています。

と、簡単に書いてますが、これもメッチャ大変な作業でした。休みなく集中的にやっても片側で4時間もかかりました。

張りつけ後、どうも糊付けが甘いのか? ところどころ合皮が浮いてしまう始末、、、。そういう面では、合皮仕上げでなく、うす付けパテでキレイに整えて塗装してしまった方がスッキリしていてイイかも!?

■ツイーターマウント製作費用詳細

ソフト99 グラスファイバーパテ 2079円
SINCOL合皮レザー ブラック 
縦1m22cm×横1m=2310円+送料735円=3045円
木工用ボンド 120円

合計 5244円

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