たいやきぃのブログ一覧

一年ほんとあっという間ですね～
今年も恒例のエアコンフィルター交換です。

いつものやつ



ビフォー





あれ？そんなに汚れてないのはいいけどなんで白いん？
元々緑やったよね君？
燻煙式の消臭剤炊いたからかな？

アフター



エアコンフィルター交換距離　83,064km

前にオイル交換したときにガソスタのお兄さんが指摘してくれた

ステアリングラックブーツのオイル滲み




パワステオイル減り




自分で確認してみたら確かに少ねぇΣ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ

本当はステアリングラック交換するのが一番いいんやけど、地面に垂れる程の量は漏れてないし、とりあえずオイルなくなってポンプが焼き付いたら困るから足しとこうということで買ってみました。

Castrol パワーステアリングフルード 300ml 部分合成油





まさに継ぎ足し用って量じゃない？
ってことでエンジンかける前の冷えた状態で何回かに分けて少しずつ補充




とりあえずこんぐらい入ってたら大丈夫かな？
あとはどれぐらいの期間でどれぐらい減るか見て次の対応を考えようかな(;^ω^)

少し前から悩みの種だったエラーコード「P0140　O2センサ特性（バンク1センサ2）」



メタキャタ入ってるから出る「P0420　触媒システム」とは違うな～とは思ってたけど、だんだん酷くなって最近では2日に1回は出るようになってこらあかんということで、

関西エコ・アープさんのO2センサー購入！

AF0-207 2F0-206 インプレッサ GRB GVB O2センサー 1台分セット 22641AA500 22690AA850 2本セット割 KEA製

https://store.kansai-ecoarp.jp/item-detail/1868566



純正はめちゃ高いから・・・
さっそくいつもの車屋さんで交換してもらいました。







だいぶ煤けてるけど、煤でやられたのか、熱でやられたのか、どっかで断線しかかってるのか。前のは断熱DIY加工してる感じあるなぁ






交換して一週間ほど乗ってみましたが、全くエラー出なくなってアイドリングのバラつきもなくなった感じです＼(^o^)／

次は偏摩耗してるタイヤとバッテリーか・・・

いつものエネオスさんの公式LINEからオイルキャンペーンのお知らせ来てたんで行ってました～＼(^o^)／

オイルはいつものENEOS X PRIME 5W-40



そして下回り点検で去年も指摘されたステアリングラックブーツオイルにじみ＆パワステオイル減りはパワステ効いてるうちはいいんかな？




バッテリーも「もう交換しないとヤバいですよ」って言われたけど、確かに年数は経ってるけどゲージまだ普通じゃない？見方間違ってる？





タイヤの内減りは確かに・・・(*´Д`)ﾊｧﾊｧ




そして交換したらアイドリングが超静か！ハイブリッド車か！
わりとしゃっくり混みの過呼吸気味やったのにｗオイルすげぇ
走行もめちゃくちゃ滑らか・・・
年間4,000kmくらいしか乗らないけど添加剤で誤魔化さないで半年ごとにオイル交換した方が良いんかな

今回のお支払い
オイル4,980円

オイル交換距離：82,502km

車検の時に見つけてもらったエキスパンションバルブからのエアコンガス漏れを解消すべく、交換してガス充填してもらいました☆

ビフォー


アフター


エアコン効き悪いのは黒い車の宿命やと思って諦めてたけど、これでエアコン良く効くようになるかな～

あとは、最近週１ぐらいでこんなエラーを吐くようになって






リアO2センサーもリーンやったのがいつの間にかリッチになってるし、これはもしや「P0420　触媒システム」エラーコード対策に以前取り付けしたミニ触媒入りのO2センサーアダプターが逆に悪さしてるのでは！？

ってことで摘出





う～んむちゃ煤だらけ…これで中のミニ触媒が目詰まりでもしてセンサー読まなくなってたんかな～？
ってことで、センサーを少しパイプから離すだけのO2センサーアダプターに交換してみました！







うん、その後一週間ほど乗ってますがエラー再発せず☆